螺旋桨锥孔与螺旋桨锥轴拂磨研配时要求接触均匀贴合,用色油检查时接触面大于50%即可满足要求。() 此题为判断题(对，错)。
螺旋桨锥孔与螺旋桨锥轴拂磨研配时要求接触均匀贴合,用色油检查时接触面大于50%即可满足要求。()
此题为判断题(对，错)。
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轮机部坞修，下列关于螺旋桨轴及轴承的说法中，错误的是______。A.当抽轴检查时，应对螺旋桨轴全部进行探伤检查B.检查铜套是否密封，滑油密封装置应换新密封圈C.锥部的键糟和键应仔细检查，如换新必须与键槽研配D.测量轴承下沉量和轴承间隙，检查轴承磨损情况
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D.通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
船规在“螺旋桨轴与尾管轴的检验”中规定，螺旋桨轴抽出时检查项目有______。Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度，键槽周围应作磁粉检测Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ