若入口车队中夹有其他车辆应先让该车随车队驶出车道再由收费班长启用()程序对该车补发通行卡.A.补卡B.重新处理C.倒车D.车辆引出
若入口车队中夹有其他车辆应先让该车随车队驶出车道再由收费班长启用()程序对该车补发通行卡.
A.补卡
B.重新处理
C.倒车
D.车辆引出
相关考题:
在下列()情况下,可以使用“倒车”功能。A.发卡操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获。B.车辆夹入车队中通行,但又被截获。C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)。D.收费员发卡错误,车辆触及通过线圈的。
下列说法正确的是()。A.超宽车道无法正常收费,但车辆必须从超宽车道通行,可在其他车道进行重新处理B.如果收费员误按牵引键,可再次按牵引键取消C.车辆下路时无通行卡,收费员可按坏卡键处理D.刷卡未交费前,司机对收费额有异议,可由班长将车辆引出车道
下列对车队处理做法错误的是()。A.接上级文件有车队通行时,监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员,车队通过后对车队通行情况录入稽核信息。B.上级领导口头通知的车队放行时,监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员,车队通过后对车队通行情况录入稽核信息并补办《车队(车辆)放行通知单》。C.收费现场确需车队放行的,上报分公司批准后,监控员只通知当班收费员,车队通过后,对车队通行情况录入稽核信息并补办《车队(车辆)放行通知单》。D.当有收费车队通过时,监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员。及时备份车道和岗亭录像,并录入稽核信息。
在以下()情况下应该进行补卡处理。A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆,发出普通卡,车辆未触及通过线圈B.入口车型、车类等信息判错,车辆未触及通过线圈的C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)D.超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行
当如下情况发生时,哪种情况可以进行补卡处理()。A.发卡操作尚未完成,车辆闯关或跟车驶离车道,但又被截获或主动返回要求领卡B.车辆混入车队中驶离车道,但又被截获或主动返回要求领卡C.超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道发出通行卡D.收费员输入车辆信息有误且车辆触及通过线圈
下列说法正确的是()。A.超宽车道无法正常收费,但车辆必须从该车道通行,可在其他车道进行重新处理B.如果收费员误按牵引键,可再次按牵引键取消C.车辆下路时无通行卡,收费员可按坏卡键处理D.刷卡未交费前,司机对收费额有异议,可由班长将车辆引出车道
关于车队,下列说法正确的是()。A.车队处理过程中,按其他按键均无效B.车队处理过程中按其它键有的有效C.车队结束后,将删除所有车辆的称重信息D.车队是在入口不领卡、在出口免费通行的多个车辆
下列哪些情况下,应该进行入口补卡处理()。A.发卡操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获B.入口车辆夹入车队中通行,但又被截获C.超宽车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行D.收费员发卡错误,车辆触及通过线圈的
车辆重新处理叙述不正确的是()A、收费操作未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获B、车辆夹入车队中通行,但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费,但车辆必须从该车道通行D、收费员错将通行卡发给公务车
监督检查收费业务操作情况。包括“绿通”、车队、军车、欠费、车型不符、车辆引出、重新处理、U型、纸卡、无卡、补卡、坏卡、闯关、货改客、大改小、()等业务操作。A、编辑称重信息B、补费C、超时D、车道断电
当收费员输入车辆信息,并刷通行卡后,误按了取消键,下列处理方式正确的是()。A、重新输入车辆信息,再次刷通行卡B、直接按确认健,车辆信息及应收通行费会重新显示C、将车辆引出车道,再对该车进行手工收费D、再次刷通行卡时无效,应对该车按坏卡处理
集团公司《收费稽查管理办法》,在监督检查收费业务操作规范方面包括的收费业务有:()。A、车队、军车、欠费、车型不符B、编辑称重信息、车辆引出、重新处理C、U型免费、补费、纸卡、补卡、无卡、坏卡、D、闯岗、超时、车道降级、车道断电、非收费口驶出
下列情况需要进行重新处理的有:()。A、车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获B、在出口车道,车辆夹入车队中通行,但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行D、出口车道未刷通行卡时,司机同收费员发生争执,车辆引出车道
以下哪些情况下应进行重新处理()A、收费操作完成后,车辆闯关但又被截获B、车辆夹入车队中通行,但又被截获C、收费员同司机发生收费争议,车辆引出车道D、超宽车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行
以下哪几中情况需进行重新处理()。A、收费操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获。B、车辆夹入车队中通行,但又被截获。C、超宽车道或其他车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行。D、司机对收费额有异议,车辆引出车道。