发生液体或气体泄漏,能确认泄漏性质时,视( )等具体情况选择车站环控、隧道通风、列车空调运行模式和机电设备运行状态。 A.泄漏量B.发生地点C.物质性质D.客流情况

发生液体或气体泄漏,能确认泄漏性质时,视( )等具体情况选择车站环控、隧道通风、列车空调运行模式和机电设备运行状态。

A.泄漏量

B.发生地点

C.物质性质

D.客流情况


相关考题:

进行SF6气体采样和处理一般泄漏时,要()或()并进行通风。

列车上发生不明原因的人员中毒/怀疑为毒气(化学毒剂)袭击时,可在该车到站后,停止该车站的大系统及隧道通风系统运行,司机需立即关闭列车空调,乘客疏散完毕后,保持车门打开状态。() 此题为判断题(对,错)。

地铁通风空调系统应具有( )运行模式。 A.车站房间通风B.正常通风C.阻塞通风(地下区间隧道)D.火灾排烟

西成客专鄠邑-佛坪高坡区段空调失效超过20 min不能恢复,但列车能够正常运行时,列车长视具体情况可提出开门挂网通风请求。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪些不属于环控系统设备中中央级控制的功能()。 A、能实时反映车站温、湿度等数据B、通过自动控制系统通过与信号系统的接口,接收区间堵车信息C、能自动显示并记录全线环控设备的运行状况和设备累积运行时间D、可实现对本站通风空调系统、冷水机系统、隧道通风系统的监视、控制

224、关于区间隧道通风系统的说法正确的是()。A.夜间收车时,区间隧道通风系统仍需通风30分钟B.列车阻塞于区间时,应与行车相反的方向组织气流。C.列车发生火灾停于区间时,应向多数乘客撤离相反的方向组织气流D.区间隧道通风系统早晚运营前后半小时,需按预定运行模式运行

2、在系统正常运行时,钢轨与隧道或道床等结构钢之间的绝缘电阻为非理想状态,由此导致流经走行轨的牵引电流产生泄漏,并经结构钢和大地最终回到牵引变电所的负极。这部分泄漏到隧道或道床等结构钢上的电流称为 。

206、通风空调系统中中央级控制能实现()。A.可实现对线路隧道通风系统进行监控B.不能对车站下达各种隧道通风系统运行模式指令C.不能对全线车站通风空调系统进行监控D.可实现向车站大小系统和水系统下达各种运行模式指令。

11、环控系统主要由空调通风系统、车站空调水系统、()组成。A.空调小系统B.空调大系统C.隧道通风系统D.集中供冷系统