发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因是由于排气门温度较高导致润滑差。() 此题为判断题(对，错)。
发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因是由于排气门温度较高导致润滑差。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
4、作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）间隙。A．3、1缸的进、排气门和4、2缸的进气门B．1、4缸的进气门和2、3的排气门C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门D．3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整 气门间隙。A．3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B．1、4缸的进气门和2缸的排气门C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D．排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
做功顺序为1_3_4_2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A．3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B．1、4缸的进气门和2缸的排气门C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D．1缸的进排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）间隙。A．3、1缸的进、排气门和4、2缸的进气门B．1、4缸的进气门和2、3的排气门C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门D．排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
【单选题】五气门发动机，每缸有（）个进气门A．1B．2C．3D．4