作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）间隙。A．3、1缸的进、排气门和4、2缸的进气门B．1、4缸的进气门和2、3的排气门C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门D．排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）间隙。

A．3、1缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B．1、4缸的进气门和2、3的排气门

C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

D．排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

参考答案和解析
B

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按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机，当第一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）行程下止点位置A进气B压缩C作功D排气
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按1－2－4－3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，下列可以检查调整的气门有（）。A、1缸的进、排气门B、3缸的进气门C、3缸的排气门D、4缸不调
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工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A、第一缸进排气门B、第二缸进气门C、第三缸排气门D、第四缸进气门
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作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）A、1缸进、排气门B、1缸进气门C、2缸排气门D、3缸进气门
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作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。A、2缸排气门B、1缸进气门C、1缸进、排气门不检查D、3缸进气门
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做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门
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六缸发动机（1-5-3-6-2-4）第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于（）状态。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点
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某一四缸四冲程发动机，其作功顺序为1-3-4-2，当二缸处于压缩上止点时，其余的三个汽缸都处于什么状态？此时能够调整的气门间隙有哪些？
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作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B、1、4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点
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按1－5－3－6－2－4工作的发动机当1、2、3缸活塞运行到压缩上止点时5、4、6缸活塞位于（）。A、进气B、压缩C、作功D、排气行程中
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对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
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作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B、1.4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸的活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、缸的时进排气门和4、2缸的时气门B、1、4缸的时气门和2缸的排气门C、3缸的时排气门和2缸的排气门D、1缸的时、排气和4缸的排气六和2缸的时气门
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单选题按1－2－4－3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（）行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气
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单选题按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气
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