现场设备故障报警状态：火灾报警控制器监控的现场设备发生故障并发出声、光报警所处的工作状态。此题为判断题(对，错)。
现场设备故障报警状态火灾报警控制器监控的现场设备发生故障并发出声、光报警所处的工作状态。
火灾报警控制器监控的现场设备发生故障并发出声、光报警所处的状态是（ ）。A.正常监视状态B.现场设备故障报警状态C.屏蔽状态D.备电故障报警状态
一键报警装置（含公安使用设备）发生故障时，设备使用人员应第一时间报车站，车站按安检设备故障报修流程上报（）。A、厂家B、机电中心C、通号中心D、票务中心
车站发生AFC设备.故障，设备维修人员到达车站并修复设备后应急解除。
车站人员可通过（）快速判断故障车门方位？A、听车门故障的报警声B、计算司机提供的故障车门号C、瞭望站台D、询问车控室
地铁车站安全应急设备有（）A、紧急报警器B、手动火灾报警按钮C、自动扶梯紧急停止按钮D、紧急停车按钮
数控机床所发生的各种故障均可通过CRT自诊断程序显示的报警序号提示。
车站的应急设备主要有（）。A、火灾紧急报警器B、自动扶梯紧停装置C、紧急停车按钮D、屏蔽门紧急开关E、对讲机
车站自动扶梯发生故障，可通过值班室（）设备的报警发现。A、BASB、FASC、ATSD、PIS
行车设备发生故障，行车值班员首先汇报（）。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）A、值班站长B、生产调度C、行车调度员D、值班室
信号设备为什么要加设故障报警装置？目前车站信号设备主要装有哪些故障报警装置？
客运服务及安全保障系统包括（）.A、车站B、车站照明C、自动扶梯D、自动检售票设备E、防灾报警系统
道口一旦发生故障，可由道口员及时启动故障报警器，向列车或车站进行报警，防止道口事故发生。（）
车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后，应立即报告（）。A、列车调度员B、工务段长C、站长D、领工员
通过查看车站防灾设备，能够判断的报警信息有：（）A、车站收费系统运行情况B、联动控制车站范围内疏散诱导标志C、联动控制车站范围内自动扶梯运营情况D、电力照明系统的运行状况
实时监测中心、车站、车辆段广播设备的运行状态，当某模块或设备出现故障时，能够发出声光报警，声音报警可人工清除。
多选题通过查看车站防灾设备，能够判断的报警信息有：（）A车站收费系统运行情况B联动控制车站范围内疏散诱导标志C联动控制车站范围内自动扶梯运营情况D电力照明系统的运行状况
填空题车站级监控系统对本车站及所辖区间隧道的空调系统、防排烟系统、冷水机组、给排水系统、空调水系统、自动扶梯、照明系统等设备进行（）和控制，并对状态和故障进行报警。
单选题车站人员可通过（）快速判断故障车门方位？A听车门故障的报警声B计算司机提供的故障车门号C瞭望站台D询问车控室
多选题客运服务及安全保障系统包括（）.A车站B车站照明C自动扶梯D自动检售票设备E防灾报警系统
判断题现场设备故障报警状态：火灾报警控制器监控的现场设备发生故障并发出声、光报警所处的工作状态。A对B错
单选题一键报警装置（含公安使用设备）发生故障时，设备使用人员应第一时间报车站，车站按安检设备故障报修流程上报（）。A厂家B机电中心C通号中心D票务中心
单选题车站自动扶梯发生故障，可通过综控室（）设备的报警发现。ABASBFASCATSDPIS
判断题道口一旦发生故障，可由道口员及时启动故障报警器，向列车或车站进行报警，防止道口事故发生。（）A对B错
单选题行车设备发生故障，行车值班员首先汇报（）。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）A值班站长B生产调度C行车调度员D值班室
多选题地铁车站安全应急设备有（）A紧急报警器B手动火灾报警按钮C自动扶梯紧急停止按钮D紧急停车按钮