溜放调车作业时,()。 A.站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩B.站在车梯上,双手提钩C.站在调车台上提钩

溜放调车作业时,()。

A.站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩

B.站在车梯上,双手提钩

C.站在调车台上提钩


相关考题:

注有的车辆,调车作业时严格禁止溜放,未设调车指导的车站,应派有业务熟练的( )监督作业,严防违章作业。A.车站值班员B.调车区长C.站长D.调车长

车站在货物线上进行调车的作业方法,多采用()调车法。A.牵引溜放B.连续溜放C.单钩溜放D.推送

中间站利用本务机车调车时,多采用()调车法。 A、溜放B、推送C、连续溜放D、单钩溜放

平面溜放调车作业,附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时,溜放速度不得超过( )。A.40km/hB.25km/hC.15km/hD.10km/h

《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放

非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行()制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。

实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好( )。A.作业效率B.间隔距离C.牵出速度D.溜放速度

在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有()表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示紫色灯光——表示道岔开通()。 A.道岔、直向B.道岔、侧向C.调车、直向D.调车、侧向

调车组不足3人时,禁止溜放作业。() 此题为判断题(对,错)。

溜放调车的速度控制是驼峰溜放作业的自动控制的核心。