C620—1主轴拆卸时，当前轴承从外环脱落后，必须托起主轴后端，以保证主轴水平。

C620—1主轴拆卸时，当前轴承从外环脱落后，必须托起主轴后端，以保证主轴水平。

相关考题：

大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是( )。A.按发火顺序依次拆卸轴承B.每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承C.同时可以拆卸几遭轴承，每道轴承必须做好记号D.先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承
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C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承
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装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和( )。A.轴承B.主轴C.轴承外圈D.主轴和轴承
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装轴承时，如果轴承内外圈没装正，可用大木锤或铜棒在()敲击。A.轴承内圈B.轴承外圈C.轴承内外圈D.主轴前后端
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滚珠轴承有内、外环，滚珠轴承从轴上拆卸时，有时紧力偏大，用拆卸器拉的同时，允许用铜棒敲打振动外环，使轴承卸下。
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车床主轴产生轴向窜动，其原因可能是（）A、主轴承端面跳动量大B、主轴轴肩端面跳动量大C、两者都有较大的端面跳动量D、主轴后端紧固螺母松动
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C620—1主轴拆卸时，在主轴向前移动过程中要注意轴承向后移动的力应对称、均匀，以免将轴颈啃毛。
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主轴轴承的轴向定位采用后端支承定位。
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C620—1主轴拆卸时，当前轴承从外环脱落后，必须托起主轴前端，以保证主轴水平，再撞击（）使主轴继续移动。A、前端B、后端C、前端或后端D、中间
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调整镗床主轴箱空心主轴后端的（），可使主轴径向圆跳动不超过0．025mm。A、两个螺母B、两个轴承C、两个轴套D、支承间隙
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C620—1主轴拆卸时，当前轴承从外环脱落后，必须托起（），以保证主轴水平。A、主轴前端B、前轴承C、主轴后端D、后轴承
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C620—1主轴拆卸时首先要拆下（）。A、轴承B、紧定螺钉C、前、后盖D、法兰
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C620—1主轴拆卸时，在主轴向前移动过程中要注意（）向后移动的力应对称、均匀，以免将轴颈啃毛。A、轴承B、紧定螺钉C、前、后盖D、法兰
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装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中按入卡环和（）A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
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调整后轴承时，如果轴承内外圈没装正，可用大木锤或铜棒在（）敲击。A、轴承内圈B、轴承外圈C、轴承内外圈D、主轴前后端
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装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
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如果前轴承的内锥面与主轴锥面接触不良，收紧轴承时，会使（），破坏轴承精度。A、主轴损坏B、轴承位置移动C、轴承内滚道变形D、主轴位置移动
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在卧式铣床上，安装在主轴套中间和后端的向心推力圆锥滚子轴承，承受很大的切削加工中的（），在推镗法加工中产生的轴向分力由主轴套中间的圆锥滚子轴承承受；在拉镗法加工中产生的轴向分力由主轴套后端的圆锥滚子轴承承受。A、轴向分力B、钻头的切削抗力C、大镗杆的重力D、高速和重负荷
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轴承箱解体首先拆卸两端与箱体的紧固螺丝，将（）从轴承中抽出去放在专用的架子上。A、轴B、轴和轴承壳C、轴承壳D、主轴
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正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时，一般拆卸是将螺母上旋，安装时将螺母下旋。
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大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是（）。A、按发火顺序依次拆卸轴承B、每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承C、同时可以拆卸几道轴承，每道轴承必须做好记号D、先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承
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EQ6100—1型汽油机曲轴后端的复合防漏结构，从主轴承缝隙中流出的机油依次被（）、（）、（）挡回油底壳。
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当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动，主轴套后支承与支座孔不同轴时，应检查、调整空心主轴后端的（），使主轴的径向圆跳动不超过0．025mm。A、轴承B、螺母C、轴套D、支承
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M1432A型磨床主轴的轴向定位由装在主轴后端的（）实现。A、弹簧和螺钉B、止推环和弹簧C、推力球轴承和弹簧D、止推环和推力球轴承
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单选题拆检主轴承下瓦时，应注意（）。A按发火顺序依次拆卸轴承B同时可以拆卸几道轴承C每次只允许拆卸一道轴承待装入后再拆第二道轴承
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填空题EQ6100—1型汽油机曲轴后端的复合防漏结构，从主轴承缝隙中流出的机油依次被（）、（）、（）挡回油底壳。
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单选题设计一后端定位的主轴部件时，前支承宜采用（）A圆锥滚子轴承B推力轴承C向心推力球轴承D双列向心短、圆柱滚子轴承
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