一般杆高在15m及以下或强度较高的电杆，应采用两吊点起立，φ300mm等径杆，其高度为（），一般可采用双吊点起立。A、18～24mB、18～28mC、20～25mD、20～30m
一般杆高在15m及以下或强度较高的电杆，应采用两吊点起立，φ300mm等径杆，其高度为（），一般可采用双吊点起立。
- A、18～24m
- B、18～28m
- C、20～25m
- D、20～30m
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采用汽车吊起立电杆的方法是()。 A.首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇土质松软的地方，支脚下垫一块面积较大的厚木板B.起吊电杆用的钢丝绳套，一般可拴在电杆重心以下的部位C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mD.如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，应将钢丝绳套适当上移E.拴好钢丝套后，吊车进行立杆F.立杆时，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员应撤离施工现场以外G.电杆在吊至杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，其后方可拆除钢丝绳套H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm
采用汽车吊起立电杆的方法是（）。A、首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇土质松软的地方，支脚下垫一块面积较大的厚木板B、起吊电杆用的钢丝绳套，一般可拴在电杆重心以下的部位C、拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mD、如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，应将钢丝绳套适当上移E、拴好钢丝套后，吊车进行立杆F、立杆时，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员应撤离施工现场以外G、电杆在吊至杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，其后方可拆除钢丝绳套
电杆及吊线设计要求应符合以下要求（）。A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越，它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C、杆子上光（电）缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构，杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆，每层槽钢担最大装4条吊线D、便于施工
多选题在杆路中下列（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A角杆B终端杆、分线杆C长杆档两侧的电杆D跨越铁路及高等级公路两侧的电杆