将频率为384Hz的标准音叉振动和一待测频率的音叉振动合成，测得拍频为3.0Hz，在待测音叉的一端加上一小块物体，则拍频将减小，求待测音叉的固有频率。
将频率为384Hz的标准音叉振动和一待测频率的音叉振动合成，测得拍频为3.0Hz，在待测音叉的一端加上一小块物体，则拍频将减小，求待测音叉的固有频率。
相关考题：
飞机设计师曾经在设计飞机时遇到一个难题，即如何保证飞机的飞行不会偏离航向呢?为此，科学家们研究出一种振动陀螺仪。它的主要部件像只音叉，是通过一个中柱固定在基座上的。装在音叉两臂四周的电磁铁使音叉产生固定振幅和频率的振动。当飞机偏离正确航向时，音叉基座和中柱会发生旋转，中柱上的弹性杆就会将这一振动转变成一定的电信号，传给转向舵，于是航向便被纠正了。科学家的这一研究灵感来自苍蝇的翅膀，由振动陀螺仪的工作原理可以推知苍蝇在飞行中保持航向的方法应该是：A．翅膀粗糙的上表面形成空气涡旋，同时产生一个反作用力使得苍蝇可以平稳升起B．翅膀关节极有弹性，直接伸入身体并同强有力的肌肉纤维连接，能承受巨大的作用力，并将力量传送到翅膀末端C．每个翅膀前部的上方都有一块深色的角质加厚区，被称为翼眼或称翅痣，以减少振动D．后翅以每秒钟330次的频率不停地振动，当苍蝇身体倾斜时后翅振动频率的变化能够被其基部的感受器所感觉，传达给“大脑”
飞机设计师曾经在设计飞机时遇到一个难题，即如何保证飞机的飞行不会偏离航向呢?为此，科学家们研究出一种振动陀螺仪。它的主要部件像只音叉，是通过一个中柱固定在基座上的。装在音叉两臂四周的电磁铁使音叉产生固定振幅和频率的振动。当飞机偏离正确航向时，音叉基座和中柱会发生旋转，中柱上的弹性杆就会将这一振动转变成一定的电信号，传给转向舵，于是航向便被纠正了。科学家的这一研究灵感来自苍蝇的翅膀，由振动陀螺仪的工作原理可以推知苍蝇在飞行中保持航向的方法应该是：A．翅膀粗糙的上表面形成空气涡旋，同时产生的一个反作用力使得苍蝇可以平稳升起B．翅膀关节极有弹性，直接伸人身体并同强有力的肌肉纤维连接，能承受巨大的作用力，并将力量传送到翅膀末端C．每个翅膀前部的上方都有一块深色的角质加厚区，被称为翼眼或称翅痣，以减少振动D．后翅以每秒钟330次的频率不停地振动，当苍蝇身体倾斜时后翅振动频率的变化能够被其基部的感受器所感觉，传达给“大脑”
为了测定某个音叉C的频率，另外选取两个频率已知，而且与它频率接近的音叉A和B，音叉A的频率是800 Hz，B的频率是797 Hz，进行下列的试验：第一步：使音叉A与C同时振动，每秒钟听到声音加强二次；第二步：使音叉B与C同时振动，每秒钟听到声音加强一次。根据这样的结果就可以确定音叉C的频率是（）A、3 HzB、1HzC、802HzD、798HzE、796Hz
透平压缩机的临界转速是（）。A、机组运行时的最高转速B、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最低转速C、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最高转速D、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的转速
以下关于音叉物位计的说法哪个是正确的（）。A、当音叉没有触及液面时，音叉不动作，电子线路输出无物料信号。B、当音叉没有触及液面时，音叉受激振动，电子线路输出无物料信号。C、当液面升高，触及音叉时，音叉受激振动，电子线路输出有物料信号。D、当液面升高，触及音叉时，音叉振动加剧，电子线路输出有物料信号。
有关音叉液位开关的使用，以下哪个说法不正确（）A、音叉液位计在安装、拆卸、搬运的过程中不允许敲击、碰撞音叉。B、如果音叉报警频率高，可以在音叉上面安装遮挡板，以减少粉末集结C、检查校验音叉时，将叉股向下放置，通电观察叉端震动，按压叉端停止振动，观察输出接点通断状况。D、音叉液位开关在投用以后，如果没有异常，则不需要太多地维护。
为测定某音叉C的频率，可选定两个频率已知的音叉A和B；先使频率为800Hz的音叉A和音叉C同时振动，每秒钟听到两次强音；再使频率为797Hz音叉B和C同时振动，每秒钟听到一次强音，则音叉C的频率应为：（）。A、800HzB、799HzC、798HzD、797Hz
有些飞机使用一种利用振动频率变化来探测结冰情况的电子式结冰探测器，其工作原理是让探头以设定频率振动，当探头结冰后，（）A、其振动频率减小到低限时，微处理器将驾驶舱中的结冰信号灯接通B、其振动频率上升到高限时，微处理器将驾驶舱中的结冰信号灯接通C、其振动频率减小到原频率的一半时，通过驾驶杆振动发出结冰信号D、其振动频率上升到原频率的一倍时，通过驾驶杆振动发出结冰信号
单选题将振动的音叉放置于被检查者内踝处是检查下肢（）A触压觉B振动觉C定位觉D运动觉E无法判断