单选题对舱内进行气体测量,一般通过()。A甲板通孔B通气孔C仓盖D检测取样孔

单选题
对舱内进行气体测量,一般通过()。
A

甲板通孔

B

通气孔

C

仓盖

D

检测取样孔


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

测电极时,取出测量孔盖前,人员要站在测量孔侧面,不得正对测量孔。() 此题为判断题(对,错)。

天车减速器通盖的轴孔处漏油,是因为()。 A、油量过多B、密封装置损坏C、塞孔损坏D、通气孔堵塞

天车减速器观察孔盖变形能引起()漏油。 A、观察孔B、通气孔C、油标塞尺孔D、通盖

油水舱检修完毕后,应: (1)检查舱内是否清洁干净; (2)是否有遗漏工具; (3)封人孔盖时确保舱内无人; (4)保证人孔盖水密。A.(1),(2),(3)对B.(2),(3),(4)对C.(1),(3),(4)对D.(1),(2),(3),(4)对

为保证高位水箱内的水质不受空气污染,应采取以下措施,但其中不妥的一点是( )。A.高位水箱加密闭盖,使水箱承压B.高位水箱加盖,上面留有通气孔和检修人孔C.高位水箱为活动盖,盖上留通气孔D.高位水箱加盖,并设检修人孔盖且在人孔盖上增加通气孔

进入制粉系统内部或粉仓前应先打开有关人孔进行通排除设备内可能残留的瓦斯及其他有毒有害气体,并使用检测仪器,或将鸡、鸽子等小动物放入粉仓内检测()气体。

浮盘处于高位时,需从()下去检查。A、采光孔B、人孔C、取样孔D、通气孔

在对舱内气体进行检测时,首先应从甲板上开始检测,然后再进入舱内进行检测。

对舱内进行气体测量,一般通过()。A、甲板通孔B、通气孔C、仓盖D、检测取样孔

磷化氢浓度检测装置中的取样管、取样阀、检测箱、抽气泵用于()。A、检测仓内的气体样品B、抽取仓内的气体样品C、检测管道内的气体样品D、抽取管道内的气体样品

加工斜孔时,对孔的轴线和基准面的夹角的检测一般采用测量柱,通过()或采用万能角度尺进行检测。A、百分表B、90°角尺C、角度样板D、游标卡尺

储罐在检尺取样后应将()盖严A、透光孔B、阀门C、人孔D、量油孔盖

通气孔座及阀盖漏水时,可重新研磨,使孔座及阀盖表面接触良好。

油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的()。A、流水孔B、测量孔C、导缆孔

为尽量减少货油舱气体的排放在进行舱气测量时()是不允许的。A、从检测口测量B、从观察孔测量C、从舱口测量D、从取样口取样测量

在油船上各有的手提式测氧仪用于检测()氧气浓度。A、通气口B、测量孔C、观察孔D、货舱内

打开人孔盖后,必须立即(),并用检测仪检测人孔内是否有(),确认人孔内无有害气体方可进行作业。

测量粉、煤、灰、气体介质的导管应从()处向上引出。A、取样压力插座B、取样孔C、防堵装臵

多选题磷化氢浓度检测装置中的取样管、取样阀、检测箱、抽气泵用于()。A检测仓内的气体样品B抽取仓内的气体样品C检测管道内的气体样品D抽取管道内的气体样品

判断题通气孔座及阀盖漏水时,可重新研磨,使孔座及阀盖表面接触良好。A对B错

判断题液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔,必须保持密封。A对B错

单选题装货前船方对舱内设备的检查通常包括:()。 ①压载舱测深管;②人孔盖;③污水井;④舱内梯子;⑤舱内各种管系;⑥通风设备。A①②③④⑤B②③④⑤⑥C①②⑤⑥D①②③⑥

单选题在油船上各有的手提式测氧仪用于检测()氧气浓度。A通气口B测量孔C观察孔D货舱内

判断题在对舱内气体进行检测时,首先应从甲板上开始检测,然后再进入舱内进行检测。A对B错

单选题油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的()。A流水孔B测量孔C导缆孔

单选题为尽量减少货油舱气体的排放在进行舱气测量时()是不允许的。A从检测口测量B从观察孔测量C从舱口测量D从取样口取样测量

单选题油水舱检修完毕后,应()。 ①检查舱内是否清洁干净; ②是否有遗漏工具; ③封人孔盖时确保舱内无人; ④保证人孔盖水密。A①②③对B②③④对C①③④对D①②③④对