单选题装货前船方对舱内设备的检查通常包括:()。 ①压载舱测深管;②人孔盖;③污水井;④舱内梯子;⑤舱内各种管系;⑥通风设备。A①②③④⑤B②③④⑤⑥C①②⑤⑥D①②③⑥
单选题
装货前船方对舱内设备的检查通常包括:()。 ①压载舱测深管;②人孔盖;③污水井;④舱内梯子;⑤舱内各种管系;⑥通风设备。
A
①②③④⑤
B
②③④⑤⑥
C
①②⑤⑥
D
①②③⑥
参考解析
解析:
暂无解析
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油水舱检修完毕后,应: (1)检查舱内是否清洁干净; (2)是否有遗漏工具; (3)封人孔盖时确保舱内无人; (4)保证人孔盖水密。A.(1),(2),(3)对B.(2),(3),(4)对C.(1),(3),(4)对D.(1),(2),(3),(4)对
某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()A、该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶B、该压载水舱内的压载水已接触到舱顶C、该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底D、不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底
对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()A、将实测数字视为水深度B、按船方记录计算C、放弃测算D、首次水尺计重时,一般可准确测量双层底舱内的压载水,上边舱内一般无水,可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查,同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视,如发现舱内有大型冰块,可以实际测量其尺寸予以计算;货物卸载完毕末次水尺计重时,将压载水全部压满,按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
单选题对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()A将实测数字视为水深度B按船方记录计算C放弃测算D首次水尺计重时,一般可准确测量双层底舱内的压载水,上边舱内一般无水,可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查,同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视,如发现舱内有大型冰块,可以实际测量其尺寸予以计算;货物卸载完毕末次水尺计重时,将压载水全部压满,按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
单选题航次船舶装载木材,则装货前船方应做的准备工作包括()。 ①装卸设备检查、修理;②货舱内适当清扫;③系固设备检查修理;④木材载重线勘绘;⑤货舱密闭性检查A①②③⑤B②③④⑤C①②③④D①②③④⑤
单选题航次船舶装载木材甲板货,则装货前船方应做的准备工作包括()。 ①装卸设备检查;②货舱内适当清扫;③系固设备检查;④木材载重线勘绘;⑤货舱密闭性检查。A①②③④⑤B①③④C①②③⑤D②④⑤
多选题双层底舱、首尖舱、尾尖舱在结构、舾装和所有附件焊接工作完毕后,且在密性试验前应提交验船师作完整性检验。在检验中要确认()A结构、舾装和附件焊接全部完成,进行焊缝检查,不合格的焊缝应返修并符合要求,工艺临时性开孔均已封妥;B各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件上的附件、管子法兰等已经安装完毕,空气管及测深管等已装妥,舱内管路的支架均已焊牢,且管路业已紧固;C试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料。D对于暴露在大气中容易受到侵蚀的部位,允许涂上一层薄的不影响密性试验的底漆。
多选题海船建造检验中,关于双层底舱、首尖舱、尾尖舱和其他液舱的完整性检验,这些检验需要确认包括以下哪些内容。()A试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料B结构、舾装和附件焊接全部完成,并进行焊缝检测和合格C各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件的附件、管子法兰等已安装完毕D空气管及测深管等已装妥,舱内管路的支架均已焊牢,且管路业已紧固
单选题装货前船方对舱内设备的检修包括()的检修。 ①测深管;②人孔盖;③污水沟;④梯道;⑤各种管系;⑥通风设备和消防设备A②③④⑤⑥B①②③④⑤⑥C①②③⑤⑥D①②④⑤⑥