柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟
柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时,表明()。 A、供油提前角过小B、供油提前角过大C、进气压力高D、进气压力低
当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、当”的金属敲击声时,表明()。 A、进气压力低B、供油提前角过小C、供油提前角过大D、进气压力高
柴油机供油提前角过大时,汽缸内会发出有节奏的清脆的“当、当”的金属敲击声。() 此题为判断题(对，错)。
()不是气门间隙过大造成异响的特征。A.发出清脆的嗒嗒声B.随发动机转速变化声音节奏变化C.单缸断（油）时，声音变化不明显D.较大清脆的当当金属敲击声
发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声，急加速声增大且冒黑烟；气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。
柴油机供油和喷油时间过早，气缸内会产生响亮的敲击声机械行驶无力。
柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）A、喷油时间过早B、喷油时间过迟
有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声，发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是（）的故障现象。A、喷油过早B、喷油过迟C、缸壁间隙过大
柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过早。
柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过迟。
柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。A、混合气过浓B、个别缸不工作C、点火时间错乱D、机油压力下降
活塞销敲击异响的现象有（）。A、一种较尖锐、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，在怠速或稍高于怠速时较为明显、清晰B、随转速提高，声响也随之增大，并且变得较为嘈杂C、一种钝哑的“啪啪”金属敲击声
（）不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断（油）时，声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声
柴油机工作粗暴是指工作时产生（）、并伴有强烈的敲击声。
下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断（油）时，声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声
柴油发动机在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，这是因为（）A、喷泊时间太早B、喷泊时间太迟C、传动齿轮间隙太小D、进气量不足
连杆轴承间隙大，会产生（）。A、较小清脆的当当金属敲击声B、清脆的嗒嗒声C、较大清脆的当当金属敲击声D、沉闷连续的当当金属敲击声
发动机爆震时，发出（），急加速时声响更大，排气管冒黑烟。A、清脆而有节奏的金属敲击声B、嗒嗒声C、噗噗声
当柴油机（）时，会发出沉重而均匀，有节奏的敲击声。A、气门与活塞碰撞B、活塞冲击气缸C、气门弹簧折断D、喷油器滴油
单选题柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时刻（）。A过早B过迟C不变
判断题发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。A对B错
判断题柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。A对B错
填空题柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
单选题柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）A喷油时间过早B喷油时间过迟