有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。A、喷油过早B、喷油过迟C、缸壁间隙过大

有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。

  • A、喷油过早
  • B、喷油过迟
  • C、缸壁间隙过大

相关考题:

柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟

当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、当”的金属敲击声时,表明()。 A、进气压力低B、供油提前角过小C、供油提前角过大D、进气压力高

柴油机供油提前角过大时,汽缸内会发出有节奏的清脆的“当、当”的金属敲击声。() 此题为判断题(对,错)。

()不是气门间隙过大造成异响的特征。A.发出清脆的嗒嗒声B.随发动机转速变化声音节奏变化C.单缸断(油)时,声音变化不明显D.较大清脆的当当金属敲击声

()是气门间隙过大造成异响的特征。A.随发动机转速变化声音节奏变化B.较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.怠速或低速较明显

发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。

气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。

由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。A、爆震与早燃B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓

柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声,急加速声增大且冒黑烟;气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。

发动机活塞销异响是一种()声音。A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、清脆有节奏的

发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。A、活塞敲缸B、气门响C、活塞环响D、活塞销响

柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,是因为:()A、喷油时间过早B、喷油时间过迟

下列内容,不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。A、故障诊断灯常亮B、诊断灯不亮但有故障码C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D、发动机进入失效保护模式

空压机气缸内发生敲击声的原因有哪些?

活塞销敲击异响的现象有()。A、一种较尖锐、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,在怠速或稍高于怠速时较为明显、清晰B、随转速提高,声响也随之增大,并且变得较为嘈杂C、一种钝哑的“啪啪”金属敲击声

()不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断(油)时,声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声

下列()不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断(油)时,声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声

柴油发动机在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,这是因为()A、喷泊时间太早B、喷泊时间太迟C、传动齿轮间隙太小D、进气量不足

连杆轴承间隙大,会产生()。A、较小清脆的当当金属敲击声B、清脆的嗒嗒声C、较大清脆的当当金属敲击声D、沉闷连续的当当金属敲击声

发动机爆振燃烧,会有()。A、清脆金属敲击声B、沉闷金属敲击声C、当当金属撞击声D、清脆嗒嗒声

发动机爆震时,发出(),急加速时声响更大,排气管冒黑烟。A、清脆而有节奏的金属敲击声B、嗒嗒声C、噗噗声

柴油机工作时,气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时,说明柴油机()。A、喷油时间过晚B、喷油时间过早C、活塞缸套间隙大D、活塞环折弯

判断题气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。A对B错

判断题发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。A对B错

单选题由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。A爆震与早燃B点火过迟C混合气过稀D混合气过浓

单选题下列内容,不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。A故障诊断灯常亮B诊断灯不亮但有故障码C怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D发动机进入失效保护模式

单选题柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,是因为:()A喷油时间过早B喷油时间过迟