当活塞在做功冲程快结束时,排气门打开进气门关闭,将气缸内燃烧的废气排出,活塞到达上止点排气行程结束,这个过程为()。 A、进气冲程B、压缩冲程C、工作冲程D、排气冲程
当活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,气缸内充满新鲜空气这一过程称为()。 A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、工作冲程
在柴油机排气冲程中,活塞在旋转曲轴的带动下从()。 A、下止点移动到上止点B、上止点移动到下止点C、上止点移动到上止点D、下止点移动到下止点
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。 A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、工作冲程
连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。 A、四冲程柴油机压缩上止点前后B、二冲程柴油机压缩上止点前后C、四冲程柴油机膨胀下止点前后D、四冲程柴油机换气上止点前后
柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、作功冲程
柴油机在（）中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、做功冲程
四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下，由（）向上止点运动，进、排气门均关闭。
在四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是（）A、进气行程B、压缩行程C、做功行程
柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时，一般先让第一缸处于（）。A、压缩冲程的下止点B、压缩冲程的上止点C、排气冲程的上止点D、排气冲程的下止点
在二冲程柴油机中，活塞由下止点向上止点运动时，柴油机完成（）。A、做功B、进气与压缩C、压缩D、压缩与排气
柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、工作冲程
下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。A、膨胀/进气B、压缩/进气C、排气/压缩D、排气/膨胀
四冲程柴油机的进、排气重叠角是在（）前后。A、排气上止点B、进气上止点C、压缩上止点D、排气下止点
二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（），进、排气门各开启（），活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）行程。
发动机活塞在气缸内由上止点到下止点的距离叫（）。A、活塞行程B、工作冲程C、工作容积
活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置称为（）。A、下止点B、压缩冲程C、上止点D、排气冲程
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭
发动机活塞在气缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。A、活塞行程B、工作冲程C、气缸工作容积
多选题下列关于配气相位的说法中，正确的是（）。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
单选题四冲程柴油机工作过程中压缩冲程活塞的动态为：（）.A活塞由上止点向下止点运动B活塞由下止点向上止点运动C活塞由上止点至气缸中部D活塞由下止点至气缸中部
单选题四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）A活塞由上止点向下止点运动B活塞由下止点向上止点运动C活塞由上止点至气缸中部D活塞由下止点至气缸中部
单选题四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。A膨胀/进气B压缩/进气C排气/压缩D排气/膨胀
填空题四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下，由（）向上止点运动，进、排气门均关闭。