只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。 A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为( )。A.疲劳磨损B.氧化磨损C.磨料磨损D.粘着磨损
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。A、吸附磨损B、颗粒磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损
滚动轴承特有的磨损形式是滚动体与内、外滚道的疲劳磨损。（）
由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（）而报废。A、过热B、卡死C、滚动不平稳
轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（）而报废。A、过热B、卡死C、滚动不平稳D、卡死
在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为（）。A、疲劳磨损B、氧化磨损C、磨料磨损D、粘着磨损
零件在滚动或滚动件的滑动的摩擦条件下，由于接触应力交变作用，使摩擦面产生磨损和剥落的现象，叫（）。A、磨料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损
在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（）A、工作表面疲劳点蚀B、滚动体破裂C、滚道磨损
机械磨损的（）是零件在磨擦的过程中，所产生的金属表面微细的塑性变形的氧化扩散。A、氧化状磨损B、热状磨损C、磨料状磨损D、斑点状磨损
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表面上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
按照磨损的机械的物理的和化学的机理，其类型可划分为（）。A、粘附磨损、磨粒磨损B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损D、A＋B
下列原因中，（）不是滚动轴承磨损的原因。A、气门和气门座之间漏气B、磨损间隙大、烧蚀、破裂、疲劳、脱层、斑点等损伤C、钢球在滚道中滚动不顺利D、钢球滚道有过度磨损和损伤
齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和（）和销孔的磨损。A、齿轮模数B、齿轮端面销的磨损C、齿根的磨损D、齿顶的磨损
滚动轴承产生麻点，齿轮表面和轮轨踏面的剥离等现象，属于（）磨损。
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合
下列磨损中，不属于磨损基本类型的是磨合磨损；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
一般自然磨损可分为（）磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合
变速器齿轮正常的磨损规律是（）A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。A、磨擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损
杂质微粒侵入流动轴承的滚道和滚动体之间后，将会在滚道和滚动体表面发生（）。A、磨料磨损B、非自然剥落磨损C、变形磨损
轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（）而报废。A、过热B、卡死C、滚动不平稳D、粘死
由于磨擦表面的固态塑性变形，所引起的磨损是（）。A、熔着磨损B、磨料磨损C、粘附磨损D、麻点磨损
填空题滚动轴承产生麻点，齿轮表面和轮轨踏面的剥离等现象，属于（）磨损。
单选题按照磨损的机械的物理的和化学的机理，其类型可划分为（）。A粘附磨损、磨粒磨损B腐蚀磨损、表面疲劳磨损C粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损DA＋B
单选题齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和（）和销孔的磨损。A齿轮模数B齿轮端面销的磨损C齿根的磨损D齿顶的磨损