车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。() 此题为判断题(对，错)。
截断塞门没有把手时,则可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断,刻槽与支管平行为关门车。() 此题为判断题(对，错)。
在截断塞门没有手把时，则可根据截断塞门螺帽上的划槽来判断；划槽与支管垂直不是“关门车”。
制动支管上的截断塞门把手与支管互相垂直时，为关门车。
对开启（）的制动故障关门车要重点确认制动机作用。A、截断塞门B、折角塞门C、球阀手把
“关门车”：关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用。
截断塞门手把关闭：正常时看不到手把，关闭时与制动支管处于（）状态。A、平行B、倾斜C、交叉D、垂直
关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用，简称关门车。
截断塞门手把与制动支管（） 时是关门车。A、平行B、垂直C、倾斜45°
关门车是指关闭制动支管的截断塞门，车辆不能通风本身不起制动作用。
关门车确认方法有（）。A、手把与支管互相垂直时，是关门车B、手把与支管平行时，不是关门车C、截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车D、截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车
截断塞门没有把手时，可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行的为关门车。
关门车应同时填记关门原因、（），如“关门车，支管折断，120阀”，对多制动机的铁路货车还应填记故障制动机位数。A、故障原因B、制动机型号C、故障内容D、故障部位
单选题关门车应同时填记关门原因、（），如“关门车，支管折断，120阀”，对多制动机的铁路货车还应填记故障制动机位数。A故障原因B制动机型号C故障内容D故障部位
判断题在截断塞门没有手把时，则可根据截断塞门螺帽上的划槽来判断；划槽与支管垂直不是“关门车”。A对B错
判断题车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。A对B错
单选题截断塞门手把与制动支管（） 时是关门车。A平行B垂直C倾斜45°
判断题截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。A对B错
多选题关门车确认方法有（）。A手把与支管互相垂直时，是关门车B手把与支管平行时，不是关门车C截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车D截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车
判断题截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时不是关门车。A对B错
判断题关门车是指关闭制动支管的截断塞门，车辆不能通风本身不起制动作用。A对B错
判断题截断塞门没有把手时，可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行的为关门车。A对B错
判断题制动支管上的截断塞门把手与支管互相垂直时，为关门车。A对B错