单选题在安全门故障应急处置时,()应积极采取有效措施,为防止事态扩大,可对安全门设备进行简单操作,同时将故障情况上报控制中心调度。A车站设备人员B行车调度员C站务人员D以上均不对

单选题
在安全门故障应急处置时,()应积极采取有效措施,为防止事态扩大,可对安全门设备进行简单操作,同时将故障情况上报控制中心调度。
A

车站设备人员

B

行车调度员

C

站务人员

D

以上均不对


参考解析

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相关考题:

下列属于屏蔽门/安全门向信号系统传递的信息是:()。A.开屏蔽门/安全门指令有效B.关屏蔽门/安全门指令有效C.屏蔽门/安全门故障信息D.滑动门/应急门互锁解除信息

设备操作人员在设备出现故障时应(),防止故障扩大。 A.立即离开现场B.立即停机C.立即联系维修D.立即采取相应措施

5.1.1区调调度员在值班期间为宁夏电网故障异常处置的总指挥。区调、地调按调管范围划分故障处置权限和责任,区调调管设备的故障异常处置操作,除本规程允许不待调令进行的操作以外,必须按照区调值班调度员的指令进行。区调许可设备的故障异常处置应以地调为主,在故障异常处置过程中应及时互通情况。

为防止事故扩大,下列情况( )允许先操作,但事后应尽快向省调报告。A.将直接威胁人身安全的设备停止运行,解除对运行设备安全的直接威胁;$将事故设备停电隔离;$防范措施 B.事故紧急处理措施 C.本规程、现场故障处置规程有明文规定者。

地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。

在设备发生故障时,应及时通知()并报告()同时根据故障情况采取必要的应急措施。

《安全门故障应急预案》中规定不连续的三樘(含)以上安全门故障时列车进出站限速()。A、未规定限速B、限速25Km/hC、限速30Km/hD、限速20Km/h

安全门故障归属控制中心()。A、维修调度B、电力调度C、行车调度D、环控调度

在安全门故障应急处置时,()应积极采取有效措施,为防止事态扩大,可对安全门设备进行简单操作,同时将故障情况上报控制中心调度。A、车站设备人员B、行车调度员C、站务人员D、以上均不对

《安全门故障应急预案》中现场处置行车组织:主要包括()。A、确定故障范围,进行行车组织工作B、站内客流组织,疏散,限流,站内广播,设备操作等C、确定故障位置,原因,情况,制定抢修方案D、主要包括第一时间通过官方微博发布信息

站台安全门玻璃破碎时综控室人员该如何处理?()A、综控室告知控制中心并要求列车进出站时进行相应的加速B、通知故障报警中心C、站务人员应保护好现场D、将破裂玻璃用封箱胶纸粘贴,防止突然爆裂

设备操作人员在设备出现故障时应(),防止故障扩大。A、立即离开现场B、立即停机C、立即联系维修D、立即采取相应措施

应急抢修处置过程中,应急指挥主体为故障设施设备的管理单位,现场应急抢修主体为线路控制中心。

请简答安全门故障现场处置内容。

《安全门故障应急预案》现场处置组包括()。A、机电救援队B、调度指挥组C、应急领导组D、现场救援队

MMS、PSA设备的操作主要包括()。A、监视软件的启动B、安全门状态监视C、故障报警D、故障查询

遇有安全门故障时()应采用就地操纵方法开关安全门。A、司机B、站务员C、行车值班员D、值班站长

安全门故障不能打开时,应手动打开安全门,确保乘客上、下车,并立即报告();在安全门修复前采用(),维持正常运营。

请论述整站安全门、单侧安全门无法打开时站务员(安全)的应急处置程序。

()持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙,可对安全门所有设备进行操作。A、安全门检修人员B、站务人员C、电客车司机D、以上均不对

填空题安全门故障不能打开时,应手动打开安全门,确保乘客上、下车,并立即报告();在安全门修复前采用(),维持正常运营。

单选题《安全门故障应急预案》现场处置组包括()。A机电救援队B调度指挥组C应急领导组D现场救援队

单选题《安全门故障应急预案》中规定不连续的三樘(含)以上安全门故障时列车进出站限速()。A未规定限速B限速25Km/hC限速30Km/hD限速20Km/h

多选题站台安全门玻璃破碎时综控室人员该如何处理?()A综控室告知控制中心并要求列车进出站时进行相应的加速B通知故障报警中心C站务人员应保护好现场D将破裂玻璃用封箱胶纸粘贴,防止突然爆裂

单选题《安全门故障应急预案》中现场处置行车组织:主要包括()。A确定故障范围,进行行车组织工作B站内客流组织,疏散,限流,站内广播,设备操作等C确定故障位置,原因,情况,制定抢修方案D主要包括第一时间通过官方微博发布信息

问答题请简答安全门故障现场处置内容。

单选题()持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙,可对安全门所有设备进行操作。A安全门检修人员B站务人员C电客车司机D以上均不对