定时图集中而形象地表示了发动机工作时各个过程所经历的角度，他称为安装调整或检查（）定时机件的一句.A、气门机构，磁电机等B、曲拐机构，磁电机等C、气门机构，电动机等D、曲拐机构，发电机等
直径在100mm以下的活塞式压缩机曲轴曲拐轴颈允许的最大磨损量为（）mm。A、0.06B、0.08C、0.10D、0.12
造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些？
活塞式发动机冬季冷天时对滑油冲淡，下列哪一项不是冲淡的目的（）A、保证发动机各机件得到可靠的润滑B、减少发动机起动所需力矩C、为提高温度，防止机件变形或出现裂纹
活塞式制冷压缩机曲轴常有曲拐式和（）两种A、偏心式B、直轴式C、圆柱轴D、双曲拐偏心轴
曲轴由曲拐、（）、（）和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的（）。
级差式船用二级活塞式空压机的曲轴（）A、有两个互成180°的曲拐B、有两个互成90°的曲拐C、有两个互成270°的曲拐D、只有一个曲拐
八缸活塞式制冷压缩机通常有（）个曲柄，彼此曲拐夹角为（）A、4，90°B、2，90°C、2，180°D、8，45°
活塞式空压机运转时各运动机件的温度应保持在100℃以下。
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A、活塞式B、簧片式C、顶置式气门D、旋转阀
曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系是怎样的？
曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系。
活塞式空压机运转时各运动机件的温度应保持在（）以下。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃
在发动机构造中，用来储存能量，平衡运动及传递动力的主要机件是（）。A、曲轴B、活塞C、飞轮
活塞式发动机冬季冷天时对滑油稀化，下列哪一项不是稀化的目的（）A、保证发动机各机件得到可靠的润滑B、减少发动机起动所需力矩C、为提高温度，防止机件变形或出现裂纹D、减少暖机时间
活塞式发动机主要机件包括（）。A、活塞和汽缸B、进气门和排气门C、汽缸.活塞.连杆.曲轴.机匣和气门机构D、活塞.连杆.曲轴
活塞式发动机机件摩擦损失中（）。A、活塞和涨圈同汽缸壁之间的摩擦阻力最大B、曲轴和连杆之间的摩擦阻力最大C、曲轴和机匣支撑之间的摩擦阻力最大D、气门机构中的摩擦阻力最大
问答题曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系。
问答题曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系是怎样的？
单选题八缸活塞式制冷压缩机通常有（）个曲柄，彼此曲拐夹角为（）。A4，90°B2，90°C2，180°D8，45°
单选题下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A活塞式B簧片式C顶置式气门D旋转阀
问答题什么是发动机？发动机通常是由哪些机构与系统组成？
单选题级差式船用二级活塞式空压机的曲轴（）。A有两个互成180°的曲拐B有两个互成90°的曲拐C有两个互成270°的曲拐D只有一个曲拐