FCC内方式及衔接连锁模块的作用是().A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶伺服指令的计算D、计算相应的配平指令

FCC内方式及衔接连锁模块的作用是().

  • A、计算有效的工作方式
  • B、确定所选方式的有效性
  • C、完成自动驾驶伺服指令的计算
  • D、计算相应的配平指令

相关考题:

在爬升阶段,先打开第二部F/D.然后衔接自驾A于CMD方式,则主FCC为()。 A.FCC AB.FCC BC.不分主次D.以上均不对

PON口光模块的接口类型是()A.LCB.FCC.SCD.RJ-45

PON口光模块的接口类型是()A.LCB.FCC.RJ-45D.SC

在爬升阶段,先打开第二部F/D.然后衔接自驾A于CMD方式,则主FCC为()。A、FCC AB、FCC BC、不分主次D、以上均不对

何种情况之下飞行指引杆将自动消失()?A、自动驾驶衔接在自动方式B、在复飞情况下C、两个FCC出现故障D、飞行指引系统无确定的工作方式

B737NG22CH0048在爬升阶段,先打开第二部F/D,然后衔接自驾A于CMD方式,则主FCC为()A、FCC AB、FCC BC、不分主次D、以上均不对

何时开始电源隔离()A、衔接APPB、双通道G/S衔接时C、任意一个FCC衔接G/S时D、双通道截获LOC时

B737NG22CH0030通常FCC A给出高度警戒警告,FCC B在以下情况下给出警告()A、仅FCCA A/P衔接于CWS,FCC A气压修正高度有效B、仅FCCA A/P衔接于CMD,FCC A气压修正高度有效C、仅FCCB A/P衔接于CWS,FCC B气压修正高度有效D、仅FCCB A/P衔接于CMD,FCC B气压修正高度有效

飞行指引仪电门上的“MA”灯亮,表示()A、相应的飞行指引仪接通B、相应的FCC控制飞行指引方式C、另一部FCC控制飞行指引方式D、各自的FCC控制相应的飞行指引方式

飞机巡航时A/P衔接在LFCC,其方向舵伺服作动筒何时衔接?()A、按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时;B、在进近阶段多通道衔接时C、在复飞阶段多通道衔接时D、不确定

正副驾驶的F/D指令信号来自于()A、衔接的FCCB、MCPC、FCC A落地后转到FCC BD、正驾驶来自FCC A,副驾驶来自FCC B

FCC内部的方式及衔接连锁模块的作用().A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶伺服指令的计算D、计算相应的配平指令

FCC内飞行指引指令计算模块的作用是().

FCC内部的方式计算模块的作用是().A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶伺服指令的计算D、计算相应的配平指令

FCC监控以下哪些部件来决定是否可以衔接自驾()。A、A/P作动器上的液压电门B、自动速度刹车组件C、A/P脱开电门D、以上都正确

FCC内自动驾驶伺服指令计算模块的作用是().

FCC内部的飞行指引指令计算模块的作用是().A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成飞行指引仪指令的计算D、计算相应的配平指令

通常FCC A给出高度警戒警告,FCC B在以下情况下给出警告()。A、仅FCC A A/P衔接于CWS,FCC A气压修正高度有效B、仅FCC A A/P衔接于CMD,FCC A气压修正高度有效C、FCC B A /P衔接于CWS,FCC B气压修正高度有效D、仅FCC B A/P衔接于CMD,FCC B气压修正高度有效

NAV控制板上频率窗转换开关信号给FCC的作用是()A、给FCC一个频率变化的信号B、当FCC工作在VOR状态时,断开FCC衔接C、控制天线的转换D、改变FCC的VOR或ILS工作方式

在A/P衔接之前,舵面位置传感器的信号反馈回FCC,其作用是().A、使AP作动筒和舵面位置同步B、产生舵面控制指令C、用于系统工作状态监控D、使A/P作动筒锁定

FCC内部的自动驾驶伺服指令计算模块的作用是().A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶仪伺服指令的计算D、计算相应的配平指令

FCC内方式计算模块的作用是().

DFCS由哪些主要部件组成()A、两部FCC、一部MCPB、两部FCC、一部MCP、倾斜作动器、俯仰作动器C、两部FCC、两个MCP、四个A/P作动器D、两个FCC、四个A/P作动器、一个MCP

当MCP上左F/D电门在ON位时,衔接右A/P到CMD位,则()A、A/P工作以左FCC为主B、A/P工作以右FCC为主C、左、右FCC同时工作D、系统自动选择

当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:()A、衔接的FCC同时发出取平均值B、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCCC、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开D、不确定

FMCS系统,如果无FCC衔接,哪个FMC是主FMC?()A、L FMCB、R FMCC、先上电的FMCD、无主从之分

当AFDS从多通道复飞方式转换到巡航状态时:()A、三部全脱开,需人工重新衔接A/PB、脱开两部,L FCC保持衔接C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开D、不确定