当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时,机场管理机构应当立即以()形式报告民航地区管理局。A、快报B、月报C、日常通报D、以上都不对

当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时,机场管理机构应当立即以()形式报告民航地区管理局。

  • A、快报
  • B、月报
  • C、日常通报
  • D、以上都不对

相关考题:

候机楼是()的接合部位。A.航空器活动区和飞行区B.机场控制区和地面运输区C.飞行区和地面运输区D.货物装卸区和飞行区

《飞行事故征候处理情况报告表》由发生飞行事故征候的责任单位填写,并在飞行事故征候发生后( )天内,将此表上报所在地区管理局航空安全办公室。A.5天B.7天C.10天D.24天

航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类,其中包括自然灾害事故、安全管理事故、机械事故和()事故。A.人为B.安全C.飞行D.地面

在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设施损坏,造成直接经济损失人民币30万元(含)以上或导致人员重伤、死亡事件属于(  )。A.一般航空器飞行事故B.特别重大飞行事故C.一般航空地面事故D.特别重大航空地面事故

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,其他不安全事件是指航空器运行中发生()的情况,但其程度未构成飞行事故征候或航空地面事故的事件。A、航空器损坏B、设施设备损坏C、人员受伤D、其他影响飞行安全

民用航空器飞行事故征候不属于民用航空不安全事件的范畴。()

某航空器严重损坏,同时造成15人死亡,此次事故为:()A、特别重大飞行事故B、重大飞行事故C、一般飞行事故D、飞行事故征候

按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》,人为原因发生严重飞行事故征候的飞行人员,其职务收入按()标准发放,为期一年。A、30%B、40%C、50%D、60%

航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方(最大起飞重量57000千克以下的航空器除外)称为()。A、特别重大飞行事故B、重大飞行事故C、一般飞行事故D、飞行事故征候

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息是指()有关的信息。A、飞行事故B、航空器地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息的紧急事件信息发布内容包括特定的()包括事故或事件发生的基本情况、人员伤亡、事件处理和采取的措施。A、飞行事故B、航空地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件的情况

民用航空不安全事件,是指与民用航空器运行相关的不安全事件,包括()。A、民用航空器飞行事故B、民用航空器地面事故C、民用航空器飞行事故征候D、未构成飞行事故、事故征候但影响或可能影响飞行安全的事件

航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候是()。A、一般飞行事故征候B、重大飞行事故征候C、严重飞行事故征候D、飞行训练事故征候

航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于:().A、重大飞行事B、一般飞行事故C、飞行事故征候D、严重差错

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息的发布中的定期信息发布内容包括()A、飞行事故B、航空地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件的统计数据和趋势分析

()情况不构成飞行事故征候。A、航空器飞行中进入禁区B、航空器飞行中进入危险区C、航空器飞行中进入正在射击的炮射区域或误出国境D、因管制原因造成飞行取消、返航、备降

根据《民用航空器事故征候》,飞行中,遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤,属于()A、通用航空事故征候B、航空器地面事故征候C、运输航空一般事故征候D、运输航空严重事故征候

可收放起落架的直升机在着陆前,高度下降到15米以下时,忘放起落架,则构成()。A、民用航空器重大飞行事故B、民用航空器一般飞行事故C、民用航空器飞行事故征候D、民用航空器飞行一般工作差错

根据《民用航空器事故征候》,飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤,属于()A、通用航空事故征候B、航空器地面事故征候C、运输航空一般事故征候D、运输航空严重事故征候

根据《航空安全差错标准》,未携带飞行运行必须的资料、文件、证照、飞行用具,航空器起飞,属于()A、严重差错B、一般差错C、严重事故征候D、一般事故征候

民用航空器飞行事故征候包括()。A、特别严重飞行事故征候B、严重飞行事故征候C、一般飞行事故征候D、训练飞行事故征候

在雷达信息域中,ACID、ALT、DA、VS各是()表示符号。A、飞行事故、模式C飞行高度、信息、引导速度B、飞行事故、告警、信息、垂直速度C、航空器识别标志、告警、目的地机场、引导速度D、航空器识别标志、模式C飞行高度、目的地机场、垂直速度

候机楼区是()的接合部位。A、航空器活动区和飞行区B、机场控制区和地面运输区C、飞行区和地面运输区D、货物装卸区和飞行区

当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时,机场管理机构应当立即以月报形式报告民航地区管理局。

《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中的事件指因空管系统原因造成的()A、飞行事故征候B、严重差错C、差错D、其他都是

《民用机场管理条例》规定,机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责,造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的,民用航空管理部门应当责令改正,处20万元以上100万元以下的罚款。

当发生下列情况之一时,机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局:()A、因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件B、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起C、跑道、滑行道、机坪有积雪、雪浆或结冰D、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值