()情况不构成飞行事故征候。A、航空器飞行中进入禁区B、航空器飞行中进入危险区C、航空器飞行中进入正在射击的炮射区域或误出国境D、因管制原因造成飞行取消、返航、备降

()情况不构成飞行事故征候。

  • A、航空器飞行中进入禁区
  • B、航空器飞行中进入危险区
  • C、航空器飞行中进入正在射击的炮射区域或误出国境
  • D、因管制原因造成飞行取消、返航、备降

相关考题:

《飞行事故征候处理情况报告表》由发生飞行事故征候的责任单位填写,并在飞行事故征候发生后( )天内,将此表上报所在地区管理局航空安全办公室。A.5天B.7天C.10天D.24天

航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类,其中包括自然灾害事故、安全管理事故、机械事故和()事故。A.人为B.安全C.飞行D.地面

因燃油量不足,需要飞行员宣布紧急状态,属于:()。A、严重事故征候B、事故征候C、严重差错D、不安全事件

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,其他不安全事件是指航空器运行中发生()的情况,但其程度未构成飞行事故征候或航空地面事故的事件。A、航空器损坏B、设施设备损坏C、人员受伤D、其他影响飞行安全

民用航空器飞行事故征候不属于民用航空不安全事件的范畴。()

某航空器严重损坏,同时造成15人死亡,此次事故为:()A、特别重大飞行事故B、重大飞行事故C、一般飞行事故D、飞行事故征候

对发生严重事故征候或事故征候的责任人,飞行人员的经济处罚()A、5000-10000元B、10000-20000元C、20000-30000元D、按照《飞行人员薪酬待遇管理规定》的相应条款执行

航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方(最大起飞重量57000千克以下的航空器除外)称为()。A、特别重大飞行事故B、重大飞行事故C、一般飞行事故D、飞行事故征候

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息的紧急事件信息发布内容包括特定的()包括事故或事件发生的基本情况、人员伤亡、事件处理和采取的措施。A、飞行事故B、航空地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件的情况

民用航空不安全事件,是指与民用航空器运行相关的不安全事件,包括()。A、民用航空器飞行事故B、民用航空器地面事故C、民用航空器飞行事故征候D、未构成飞行事故、事故征候但影响或可能影响飞行安全的事件

航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候是()。A、一般飞行事故征候B、重大飞行事故征候C、严重飞行事故征候D、飞行训练事故征候

航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于:().A、重大飞行事B、一般飞行事故C、飞行事故征候D、严重差错

《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的()A、严重事故征候B、一般事故征候C、特殊事故征候D、通用事故征候

根据《民用航空器事故征候》,飞行中,遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤,属于()A、通用航空事故征候B、航空器地面事故征候C、运输航空一般事故征候D、运输航空严重事故征候

当飞行员宣布紧急燃油状况后,该事件就属于()A、一般差错B、严重差错C、一般事故征候D、严重事故征候

飞行中客舱起火,随后火势得到控制,这属于()A、严重事故征候B、一般事故征候C、事故D、严重差错

可收放起落架的直升机在着陆前,高度下降到15米以下时,忘放起落架,则构成()。A、民用航空器重大飞行事故B、民用航空器一般飞行事故C、民用航空器飞行事故征候D、民用航空器飞行一般工作差错

根据《民用航空器事故征候》,飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤,属于()A、通用航空事故征候B、航空器地面事故征候C、运输航空一般事故征候D、运输航空严重事故征候

根据《航空安全差错标准》,未携带飞行运行必须的资料、文件、证照、飞行用具,航空器起飞,属于()A、严重差错B、一般差错C、严重事故征候D、一般事故征候

民用航空器飞行事故征候包括()。A、特别严重飞行事故征候B、严重飞行事故征候C、一般飞行事故征候D、训练飞行事故征候

飞行员飞错、管制员给错指令或其他原因造成航空器间纵向、侧向、垂直间隔均小于规定间隔数据的1/2,即构成()A、事故B、事故征候C、差错D、严重差错

承办出国专机﹑重要飞行任务时,未向有关国家申请或者申请错误属于()。A、飞行事故B、事故征候C、严重差错D、差错

在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为(机场管理机构)。

在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为()。

当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时,机场管理机构应当立即以月报形式报告民航地区管理局。

当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时,机场管理机构应当立即以()形式报告民航地区管理局。A、快报B、月报C、日常通报D、以上都不对

其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在()发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全情况,但其严重程度未构成事故征候事件。A、任何地方B、机场活动区内C、机场附近D、以上都不对