由于火花弱或部分电嘴不跳火,会出现().A、各汽缸爆发后压力不均,使发动机振动B、燃烧时间延长,使发动机的功率和经济性下降C、启动时点火不好,发动机启动不起来D、以上都对

由于火花弱或部分电嘴不跳火,会出现().

  • A、各汽缸爆发后压力不均,使发动机振动
  • B、燃烧时间延长,使发动机的功率和经济性下降
  • C、启动时点火不好,发动机启动不起来
  • D、以上都对

相关考题:

以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳火

若火花塞部位的积碳严重会产生的影响说法错误的是()。A、形成炙热点导致早燃B、会引起点火线圈初级电路漏电致使火花弱甚至缺火C、会增加点火能量有利于点燃可燃混合气

传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。

电蚀式电嘴在供油前要提前通电“预燃”,主要作用是()A、预热电嘴,加大火花能量B、烧除电嘴积碳,减少正负电极的间隙C、烧除电嘴积碳,使其表面布满银粒子D、预热电嘴,加大中央机和旁极之间间隙

点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多,以下说法错误的是()。A、点火能量不足,火花塞跳火弱B、点火正时调整不当,点火过早或过晚C、更换新的同等规格的火花塞,点火能量强

对于火花塞不跳火故障的排查顺序是,首先检查()。A、火花塞B、点火线圈C、高压线D、点火器

煅烧炉有()个瓦斯火嘴,每个火嘴都配置了一个靠火花点燃的自吸式的,高压瓦斯引燃火嘴。在每个主火嘴与引燃火嘴之间都安装了一个紫外线探测器(UV)。

电打火器点火失败的原因不正确的是()。A、瓦斯进火嘴堵B、火嘴进风阀堵C、点火火花塞坏D、进炉风量太小

炉子火嘴电滋阀放空阀起什么作用?

点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时

传统点火系统的火花塞跳火发生在()A、断开和闭合的瞬间都跳火B、断电器断开瞬间C、断电器闭合瞬间D、断开和闭合的瞬间都不跳火

点火系的电容击穿会造成触点()A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路

点火系参加故障主要表现为()。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时

取下分电器盖悬空,拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把,将线头对准缸盖进行试火,若不跳火,则说明分电器盖()。A、中心插孔与旁插孔窜电B、旁插孔窜电C、完好

拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。A、高压部分B、低压部分C、点火线圈D、分电器

高压线不跳火的原因可能是()A、火花塞有积炭B、白金触点烧蚀C、火花塞间隙过小

高压火弱或不跳火,发动机不能着车或工作不稳,起动困难。说出原因及处理方法。

点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时E、发动机爆震

如果某缸的火花塞不跳火,计算机通常会使汽油喷射量()。A、减少B、增加C、保持不变D、以上都不正确

电嘴间隙()规定值,引起火花强度减弱,还有可能使电嘴间隙处因积炭造成短路而不产生电火花.A、小于B、大于C、等于D、小于或大于

电嘴间隙()规定值,会使击穿电压升高,造成点火困难,甚至不能产生火花.A、小于B、大于C、等于D、小于或大于

判断题传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。()A对B错

单选题对于火花塞不跳火故障的排查顺序是,首先检查()。A火花塞B点火线圈C高压线D点火器

单选题点火系的电容击穿会造成触点()A火花弱B无火C触点烧蚀D低压开路

多选题点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。A无火B缺火C火花弱D点火不正时

单选题传统点火系统的火花塞跳火发生在()A断开和闭合的瞬间都跳火B断电器断开瞬间C断电器闭合瞬间D断开和闭合的瞬间都不跳火

判断题如果断电器触点间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。A对B错