风扇整流罩内如何通风冷却()A、通过进气道外表面顶部的两个NACA通气口B、通过进气道内表面左、右侧两个NACA通气口C、通过进气道外表面左侧的NACA通气口
风扇整流罩内如何通风冷却()
- A、通过进气道外表面顶部的两个NACA通气口
- B、通过进气道内表面左、右侧两个NACA通气口
- C、通过进气道外表面左侧的NACA通气口
相关考题:
737飞机以下有关风扇及反推整流罩的说法,错误的是()A、内侧风扇及反推整流罩只有在前缘襟翼在收上位并解除作动时,才能打开B、风速超过60节时,可以打开风扇包皮C、打开反推包皮前,确保打开同侧的风扇整流罩D、关反推整流罩时,确保整流罩下无相关人员及工具设备
有关风扇整流罩内支撑杆的作用,以下正确的说法是:().A、支撑风扇整流罩以冷却发动机B、风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度C、风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链D、增加整流罩的强度
风扇整流罩内如何通风冷却()A、通过进气道外表面顶部的两个NACA通气口B、通过进气道内表面左、右侧两个NACA通气口C、通过进气道外表面左侧的NACA通气口D、通过进气道内表面右侧的NACA通气口
发动机附件余油排放口位于()A、左风扇整流罩的下部B、风扇整流罩的下部C、函道之间的防火墙底部D、函道前锁扣接近门上