起飞的最小油量以及起飞或着陆的最大不平衡油量是多少？（）A、750KG，1200KGB、1500KG，2000KGC、2000KG，1500KGD、5000KG，1100KG
起飞的最小油量以及起飞或着陆的最大不平衡油量是多少？（）
- A、750KG，1200KG
- B、1500KG，2000KG
- C、2000KG，1500KG
- D、5000KG，1100KG
相关考题：
实际最大业务载重量为以下计算公式所得数据的最小值（）。A、最大业务载重量=最大起飞重量-修正后基本重量-起飞油量B、最大业务载重量=最大落地重量-修正后基本重量-备份油量C、最大业务载重量=最大无油重量-修正后基本重量-备份油量D、最大业务载重量=最大无油重量-修正后基本重量
计算飞机的起飞油量时应包括（）。A、主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量B、飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量C、巡航油量，起飞用油量和降落用油量D、预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。A、12700B、14100C、15000D、17600
已知，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，干使用重量为21650千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为8800千克，航程燃油重量为5950千克，业载为16800千克，则最大起飞油量为（）。A、18900千克B、16800千克C、9550千克
B747从上海起飞，目的地东京，大阪为备降场，飞机所需油量：（）.A、从上海起飞到东京然后飞往大阪，着陆所需油量再加45分钟正常巡航蚝油B、从上海起飞到东京多需时间的10%，加上大阪着陆在标准条件下450米高度等待30分钟C、从上海起飞到东京然后飞往大阪，加2小时正常巡航蚝油
对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行，航线应急油量为（）A、起飞机场到着落在目标机场航行时间的10%的油量B、起飞机场到着落在目标机场航行距离的10%的油量C、起飞机场到着落在备降机场航行距离的10%的油量
单选题计算飞机的起飞油量时应包括（）A主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量B飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量C巡航油量，起飞用油量和备用用油量D预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
单选题飞机的实际起飞重量相当于（）。A实际无燃油重量+业载B干使用重量+起飞油量C干使用重量+起飞油量+业载