在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（）。A、升力减小B、起飞距离缩短C、起飞后上升力增加D、空速增加

在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（）。

相关考题：

对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时()。A.起飞滑跑距离会增加B.起飞滑跑距离会缩短C.起飞后上升力增加D.会突然出现跃升的现象

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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。A、跑道长度、坡度和宽度B、跑道长度、坡度和净空条件C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件D、跑道长度、强度和导航设备

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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。A、1B、2C、3D、4

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（）对起飞落地均有利。A、风切变B、顺风C、逆风（逆侧风）D、侧风

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对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时（）A、起飞滑跑距离会增加B、起飞滑跑距离会缩短C、起飞后上升力增加D、会突然出现跃升的现象

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飞机起飞与降落时，如下哪种情况最有利于安全保障（）A、顺风起飞，顺风降落B、顺风起飞，逆风降落C、逆风起飞，顺风降落D、逆风起飞，逆风降落

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飞机起飞与降落时，应（），最为有利于安全保障。A、顺风起飞，顺风降落B、逆风起飞，逆风降落C、顺风起飞，逆风降落D、逆风起飞，顺风降落

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飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为（）.A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

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飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）.A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

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飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

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起飞时遇到强度不断增加的顺风切变，飞机性能特征是什么？

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当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现？

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当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现（）A、失去或减小空速B、起飞距离缩短C、起飞后爬升性能立即增加

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中、云与地面、云与云之间都会出现当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现（）A、失去或减小空速B、起飞距离缩短C、起飞后爬升性能立即增加

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低空风切变对航空器起飞着陆有何影响？

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单选题飞机起飞与降落时，应（　　），最为有利于安全保障。A顺风起飞，顺风降落B逆风起飞，逆风降落C顺风起飞，逆风降落D逆风起飞，顺风降落

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