发动机短舱防冰由谁提供？（）A、高压压气机引气B、低压压气机引气C、电热防冰

发动机短舱防冰由谁提供？（）

  • A、高压压气机引气
  • B、低压压气机引气
  • C、电热防冰

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风挡酒精防冰只能为左座提供多少分钟的酒精？
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皮托管防冰系统为哪些部件提供防冰功能：（）A、迎角传感器B、大气总温探头C、空速探头D、以上皆是
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以下不属于飞机防冰系统的是（）。A、机翼热防冰B、风档防冰C、后溢流活门防冰D、废水排放罩防冰
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防冰是指除去飞机表面附着的霜、冰、雪，以提供清洁外表的航空器的工作程序。
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小型飞机上的电热防冰方法主要用于：（）A、风挡玻璃防冰B、大气数据探头防冰C、尾翼防冰D、机翼防冰
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设置桨叶根套的主要目的是：（）.A、分配防冰液B、加强桨叶C、降低飞行阻力D、增加发动机短舱的冷却空气流量
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小型飞机机翼防冰一般采用：（）.A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、机械除冰
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机翼防冰压力控制关断活门是由谁控制的：（）.A、一个机翼防冰按钮B、两个机翼防冰按钮C、自动
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机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰防护（）？A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼
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地面除冰／防冰的保持时间最终由谁决定执行？（）A、放行人员B、签派人员C、机长D、除冰操作人员
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机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护（）A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼
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关于结冰探测系统，以下哪种说法正确？（）A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时，由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门B、防冰电门选择OFF位时，结冰探测系统向机组提供结冰情况C、防冰电门选择AUTO或ON位时，没有结冰情况指示D、以上都对
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发动机短舱防冰由谁提供A、高压压气机引气B、低压压气机引气C、电热防冰D、以上都不对
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飞机机翼前沿的防冰是（）A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂
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水系统管路防冰采用（）.A、热空气防冰B、电防冰C、人工防冰D、不需要防冰
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发动机进气口防冰（）A、由DC发电机供电电热丝加温防冰B、由一台交流发电机电热丝加温防冰C、由外部冲压空气防冰D、由发动机压气机提供引气防冰
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螺旋桨浆叶防冰一般采用：（）.A、电热防冰B、热气防冰C、防冰液防冰D、气动防冰
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发动机进气道防冰由谁提供（）？A、高压压气机引气B、低压压气机引气C、电热防冰D、热滑油防冰
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机翼防冰关断活门是由谁控制的（）A、A一个机翼防冰按钮B、两个机翼防冰按钮C、C由同侧发动机防冰按钮同时控制D、没有按钮控制
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EICAS上显示器N转速的上方出现黄色的“TAI’（热防冰）信息，表示：（）。A、应接通发动机防冰电门B、发动机防冰系统故障C、使用热防冰空气不足D、提供热防冰空气足够
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APU不允许向机翼防冰提供引气
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以下不属于电防冰的是（）。A、风档防冰B、机翼防冰C、皮托管防冰D、水系统泄流管防冰
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现代飞机风档防冰通常采用的方法是（）A、空调空气防冰B、气热防冰C、电加温防冰D、气动除冰
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涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.A、压气机引气防冰B、发动机滑油防冰C、电加热防冰D、发动机排气防冰
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在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）A、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温
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关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
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正常情况下，发动机短舱防冰（）A、由发动机高压充气机独立引气提供B、由发动机低压充气机独立引气提供C、由发动机低压充气机交输引气提供D、由发动机高压充气机交输引气提供
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