为了避免TCAS告警,在爬升过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到()英尺/分钟内?A、500B、1000C、1500

为了避免TCAS告警,在爬升过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到()英尺/分钟内?

  • A、500
  • B、1000
  • C、1500

相关考题:

依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)规定,爬模爬升时,作业人员应站在固定件或爬升件上爬升,爬升过程中应防止晃动与扭转。() 此题为判断题(对,错)。

飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()。 A、爬升或下降高度。B、向左或向右转弯。C、以上都对

关于TCAS告警陈述正确的是()。A、在飞行中驾驶员依靠TCAS就能避免冲突,保证安全间隔B、对没有高度模式应答机的目标,TCAS既能发出TA,也能发出RAC、RA在所有高度都能使用D、TCAS不能发现未装应答机或应答机故障的航空器

TCASⅡ的决断咨询是指()。A、向ATC管制员提出建议B、要求飞行员垂直回避C、向FCC发出回避指令D、要求飞行员水平回避

TCAS需要抑制线互相抑制()。A、因为它们工作在相同的频段,互相抑制是为了避免损坏接收电路B、程序要求它们在不同时间工作C、他们使用类似的天线D、以上说法都不正确

为了避免告警上扱,在操作网元时不能将网元设置为什么状态?()A、普通B、工程

若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:().A、必须人工指定爬升1或爬升2B、FMC自动指定爬升1或爬升2C、选择爬升推力限制D、选择复飞推力限制

TCASⅡ发出的决断咨询(RA)用于()。A、紧急通知ATC中心B、控制FCC实施水平机动C、控制FCC实施垂直回避D、指挥飞行员垂直回避

在IAS系统里,告警编号(ALARMID) 的最后三位是:A、留待扩展B、标识告警分类C、标识告警设备D、标识具体告警

在逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机性能的那些变化().A、爬升率变大、下降率变小B、空速突变和空速突变C、推力突然波动

在爬升至给定高度过程中,顺风对爬升时间有什么影响?()A、爬升时间增加B、爬升时间减小C、对爬升时间的影响取决于飞机的类型D、爬升的时间不变

WX的风切变离散输出信号用于:A、禁止风切变功能B、禁止TCAS、GPWS或部分FWC发出的音响告警C、使音频告警输出到告警喇叭D、不确定

当起落架放下时:()A、TCAS对于低于本架飞机的目标不告警B、TCAS对于高于本架飞机的目标不告警C、下天线变为全向天线D、上天线变为全向天线

当启动TCAS测试时:()A、在EICAS上显示TCAS TESTB、在EADI上显示TCAS TESTC、在EHSI上显示TCAS TESTD、在EICAS、EHSI上显示TCAS TEST

对于TCAS系统,下面的选项中不由程序销钉决定的是()A、提供爬升/增大爬升指令的高度范围B、不显示地面飞机的高度范围C、空中是否禁止自测试D、音响警告的优先级别

飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是()。A、高度表有所改变B、温度表读数的逐渐下降C、空速表指示的突然变化

对于GPWC风切变警告、WX风切变警告、TCAS告警,优先权从高到低顺序为:()A、TCAS GPWC WXB、GPWC WX TCASC、TCAS WX GPWCD、GPWC TCAS WX

起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流,飞行员应()。

逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机()。A、爬升率变大、下降率变小B、空速突变C、推力突然波动

当改变应答机编码时,飞行员应避免出现的编码为多少?

飞机在右转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向左偏转,为了消除侧滑的影响,则飞行员应().A、蹬左舵B、蹬右舵C、向左压盘D、向右压盘

对于等M数的MRC巡航,随着燃油的不断消耗,为了一直保持MRC巡航,飞行员应该()。A、增加表速B、采用阶梯爬升C、降低飞行高度

对于TCAS警告,在飞机爬升过程中低于多少英尺无线电高度,所有RA和TA声音警告都被抑制()?A、1100B、1000C、900D、600

单发飞机的飞行员已建立了飞机的爬升性能,多加一个旅客会使爬升性能()A、变差B、变好C、不变

飞行员为了执行TCAS(防撞系统)的咨询指令而背离ATC许可,应通知ATC并且().

为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流,大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞?

单选题飞行员可以在()阶段打开自动驾驶系统,使飞机自动飞行。A爬升B滑行C巡航D进近