用来测量飞机钢索张力的张力计有不同规格,选择张力计应考虑的因素是()A、飞机机体尺寸的大小和环境温度等B、钢索、滑轮和扇形轮的种类和尺寸等C、钢索的种类、尺寸和标准张力大小等D、飞机机体、钢索或传动杆的种类和尺寸等
用来测量飞机钢索张力的张力计有不同规格,选择张力计应考虑的因素是()
- A、飞机机体尺寸的大小和环境温度等
- B、钢索、滑轮和扇形轮的种类和尺寸等
- C、钢索的种类、尺寸和标准张力大小等
- D、飞机机体、钢索或传动杆的种类和尺寸等
相关考题:
测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表,该图表的使用方法是:().A、根据钢索规格和标准张力,查出对应的环境温度B、根据钢索规格和环境温度,查出钢索的标准张力C、根据钢索的标准张力和环境温度,查出钢索的规格D、根据钢索的规格,查出对应的标准张力环境温度
一架全金属飞机的操纵系统未装张力调节器,冬天时钢索张力已调节好,到了夏天,钢索张力将:()A、增大。B、减小。C、不受影响,若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。D、不受影响,若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。
用来测量飞机钢索张力的张力计有不同规格,选择张力计应考虑的主要因素是:().A、飞机机体尺寸的大小和环境温度B、钢索、滑轮和扇形轮的种类和尺寸C、钢索的种类、尺寸和标准张力大小D、飞机机体、钢索或传动杆的种类和尺寸
测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表,该图表的使用方法是()A、根据钢索规格和标准张力,查出对应的环境温度B、根据钢索规格和环境温度,查出钢索的标准张力C、根据钢索的标准张力和环境温度,查出钢索的规格D、根据钢索的规格,查处对应的标准张力和环境温度
在一架用铝合金制造的飞机中,操纵钢索上没有安装温度补偿器,那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力,当该飞机在很冷的天气中飞行时,钢索的张力:()A、在飞机结构和钢索都变冷时减小。B、不受影响。C、在飞机结构和钢索都变冷时增大。D、可以受影响也可能不受影响。
关于尾桨操纵钢索张力的调节,以下说法不正确的是()A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统,并将压力调至3000PSIB、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序是相同的C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正D、如果直升机在停机坪被暴晒,当拖入机库做钢索张力调节时,测量张力前应等待一段时间,让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下
单选题关于钢索的维护说法错误的是()A断丝最多的地方在滑轮和导向器的位置 B检查断丝要用砂布沿钢索擦拭 C钢丝股内部锈蚀就需要更换D测量钢索张力的工具是钢索张力计