备用方向舵PCU由什么供压()? A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、液压A系统或B系统或备用液压系统
下列哪个系统不能由备用液压系统提供压力（）。A、左右发反推B、前缘装置C、后缘襟翼D、备用方向舵控制组件
（EMB145）飞机高速飞行时，按压头顶面板上的液压系统2的方向舵SHUTOFF按钮（可见亮条－STRIP BAR），以下说法正确的是（）A、方向舵液压控制自动回复到液压系统1B、方向舵液压压力不会自动回复到液压系统1C、方向舵只能通过机械备份来操作
正常情况下，前缘装置由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、PTU
（EMB145）正常收起落架使用什么系统的压力（）A、系统1液压B、系统2液压C、畜压器
（EMB145）液压失效时，如何操作方向舵？（）A、电动操作B、气源作动C、人工备份操作
（EMB145）什么情况下，方向舵HARDOVER（急偏）保护关断液压系统1和2？（）A、方向舵偏差左边大于5°B、右边踏板的负荷等于或大于130lbsC、同时满足前面两种条件，并且两边发动机必须运转
下述哪个系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力：（）.A、刹车系统B、副翼和升降舵C、自动缝翼D、反喷和方向舵
（EMB145）方向舵系统是由液压系统2以高速度供给液压压力并且（）A、在发动机2失效情况下，自动回复液压系统1B、在液压系统2失效情况下，自动回复液压系统1C、以上都对
A系统不能为下列哪个部件提供液压（）。A、左反推B、右反推C、方向舵D、升降舵
（EMB145）方向舵液压作动器有（）个。A、1个B、2个C、3个
（EMB145）下面哪个功能不是液压系统1液压储压器的功能？（）A、起落架系统操作B、主登机门操作C、应急刹车功能
液压系统俯仰加强系统为哪个系统提供备份液压动力？（）A、方向舵B、安定面配平C、偏航阻尼D、升降舵
方向舵PCU使用哪个系统液压（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、D、同时使用B系统
（EMB145）方向舵配平何时有效（）A、只有当2个液压系统有效时B、机械模备份控制模式下C、至少一个液压系统有效
在主方向舵PCU上的偏航阻尼电液伺服活门从哪个系统获得压力（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、以上都不是
（EMB145）如果所有液压动力失效（）A、方向舵配平有效B、信息“RUDDER SYSTEM1/2 INOP”显示在EICAS上C、方向舵控制不再有效
（EMB145）哪个舵面没有使用到液压系统作为动力？（）A、升降舵B、方向舵C、副翼
正常情况下左反推由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、地面液压源
（EMB145）方向舵可以由什么动力独立操作（）A、液压B、机械机构（钢索、连杆等）C、A或B
主方向舵PCU由什么供压（）？A、液压A系统和B系统B、液压A系统和备用液压系统C、液压B系统和备用液压系统D、液压A系统、B系统和备用液压系统
（EMB145）液压方向舵止动作动筒是何时限制方向舵的行程在10度之内？（）A、飞机在地面B、飞机在空中C、仅在高速飞行时被抑制
（EMB145）以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力？（）A、升降舵B、方向舵C、副翼
（EMB145）方向舵关断活门是（）A、衔接关闭B、断开关闭C、液压操作
（EMB145）如果飞机接地3秒之后，或轮速大于50kts，满足下列哪个条件，外侧主轮的正常刹车系统有效（）A、液压系统1有压力B、液压系统2有压力C、液压系统1和2都有压力
如果液压系统A和B失效时（）A、备用液压系统给方向舵主动力控制组件供压B、备用液压系统给方向舵备用动力组件供压C、只能进行人工机械操纵方向舵D、不能操纵方向舵
关于方向舵的PCU，下列说法正确的是：（）A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU，B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU，备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU，备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换