多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 ( )此题为判断题(对，错)。
下列类型的发动机,()不是按气缸布置形式分类的。 A.直列式B.V形C.水平对置式D.增压式
发动机的曲柄连杆机构不包括曲轴。() 此题为判断题(对，错)。
曲轴由曲拐式、曲柄式和（）三种。A、曲轴式B、圆柱式C、直轴式D、偏心式
空压机曲轴不水平度的测量方法是将框式水平仪放在曲轴的各曲柄销上，每转90°位置测量一次，曲轴的不水平度不应超过0.1mm／（1000mm）。
以下哪个选项不是水平对置活塞式发动机的点火原则（）。A、点火间隔角相等B、应尽可能不是相邻的曲柄连续点火C、曲柄的排列应两两相对称D、从1号曲钢开始交替顺时针点火
多拐曲轴对曲柄轴承间的角度要求是通过（）来实现的。
发动机的活塞、连杆、曲轴、缸体组成的是（）机构。A、曲柄摇杆B、滑块C、曲柄滑块D、连杆
关于发动机曲轴下列说法正确的是（）。A、一根曲轴的曲柄数目等于汽缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于汽缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于汽缸数D、曲轴的内部开有机油道
下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A、主轴颈；曲轴；曲柄销B、主轴颈；连杆轴颈；曲柄C、连杆销；曲柄；曲柄销D、曲轴前端；曲轴后端；曲轴
发动机曲轴各曲柄的转动比飞轮时快时慢，引起曲轴产生扭转振动。
下列关于发动机曲轴的说法正确的是（）。A、按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式，其中多缸发动机的曲轴常为整体式B、整体式曲轴其强度和刚度较高，结构紧凑，质量较轻C、组合式曲轴加工方便，便于系列产品通用，但强度和刚度较差，装配较复杂D、采用滚动轴承作主轴承的曲轴必须是组合式曲轴，相应的汽缸体必须是隧道式汽缸体
多缸发动机排列形式有单列式、对置式和（）三种。A、V形B、W形C、顶置式
对发动机进行平衡时，一般在曲轴的（）上除去材料A、主轴颈B、曲柄销C、曲柄D、连杆轴颈
发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲轴中部D、曲轴曲柄上
普通连杆主要用在（）。A、直列型和星型发动机B、直列型和水平对置发动机C、星型和水平对置发动机D、星型和多排星型发动机
对置式压缩机气缸在曲轴两侧水平布置，相邻的两相对曲柄错角不等于（）°。A、160B、90C、150D、180
判断题多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。A对B错
单选题对置式压缩机气缸在曲轴两侧水平布置，相邻的两相对曲柄错角不等于（）°。A160B90C150D180
单选题下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A主轴颈；曲轴；曲柄销B主轴颈；连杆轴颈；曲柄C连杆销；曲柄；曲柄销D曲轴前端；曲轴后端；曲轴
多选题关于发动机曲轴下列说法正确的是（）。A一根曲轴的曲柄数目等于汽缸数B一根曲轴的连杆轴颈数目等于汽缸数C一根曲轴的主轴颈数目等于汽缸数D曲轴的内部开有机油道
判断题空压机曲轴不水平度的测量方法是将框式水平仪放在曲轴的各曲柄销上，每转90°位置测量一次，曲轴的不水平度不应超过0.1mm／（1000mm）。A对B错
判断题发动机曲轴各曲柄的转动比飞轮时快时慢，引起曲轴产生扭转振动。A对B错
填空题凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过（）驱动。