正常情况下,哪一个DMC提供机长的PFD显示()。A、DMC1的EFIS部份B、DMC2的EFIS部份C、DMC3的EFIS部份D、DMC1的EFIS或ECAM部份

正常情况下,哪一个DMC提供机长的PFD显示()。

  • A、DMC1的EFIS部份
  • B、DMC2的EFIS部份
  • C、DMC3的EFIS部份
  • D、DMC1的EFIS或ECAM部份

相关考题:

正常使用中,若左外侧(LOB)DU、上(UC)DU、右内(RIB)DU都失效,那么有效的显示是()A、LIB DU显示PFD;RUB DU显示ND;LC DU显示ENG PRIB、LIB DU显示PFD;ROB DU显示PFD;LC DU显示ENG SECONC、LIB DU显示PFD;ROB DU显示PFD;LC DU显示GNG PRID、LIB DU显示PFD;ROB DU显示PFD;LC DU显示ENG压缩格式

在正常操作中,每部DMC驱动的显示组件,错误的是:()A、DMC1驱动机长的PFD和ND,以及ECAM显示组件B、DMC2驱动副驾驶的PFD和NDC、DMC3备份,准备驱动任何一个显示组件D、DMC1只驱动PFD1和ND1,DMC2只驱动PFD2和ND2,DMC3只驱动ECAM显示组件

如DMC1+3故障,还能正常工作的显示器是()A、机长PFD.ND上ECAM;B、副驾驶PFD.ND上ECAM;C、副驾驶PFD.ND下ECAM。

正常情况下,机长一侧的EFIS由什么提供信号?()A、DMC1的ECAM部份B、DMC1的EFIS部份C、DMC2的EFIS部份D、D.DMC3的EFIS部份

以下哪种关于DMC叙述是正确的().A、DMC分为EFIS,ECAM两个独立驱动部件B、DMC1驱动PFD,ND1SDC、DMC3在通常情况下处于备用状态D、DMC3驱动ECAM的显示

正常情况下,关于无线电高度表显示描述正确的是().A、RA1提供给左PFD和右PFD,RA2备用B、RA2提供给左PFD和右PFD,RA1备用C、RA1提供给左PFD,RA2提供给右PFDD、RA1和2同时提供给左PFD和右PFD

如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果为:().A、只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息B、只有机长和副驾驶的PFD显示信息C、只有机长和副驾驶的ND显示信息D、机长和副驾驶的PFD和ND均有显示

DMC1为哪些显示器提供数据().A、PFD1、PFD2、E/WDB、PFD1、ND1、E/WDC、ND2、ND1、E/WDD、PFD1、ND1、SD

当PFD上出现红色的“SPD LIM”时,说明()。A、PFD失效B、DMC失效C、FMGC失效D、FAC失效

如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以()A、自动转换到正驾驶的PFDB、通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上C、通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上D、通过DMC转换开关转换到PFD上

如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息:CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示()A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障

选择正确的陈述:A、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1), 主飞行显示器2(PFD2)提供数据B、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1), 导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据C、显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1), 导航显示器2(ND2)提供数据D、以上都不对

当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?A、主FMGC向两边的PFD和ND提供显示B、从FMGC向两边的PFD和ND提供显示C、每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示D、每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示

在EIS2中,何时DMC2驱动SD显示?A、正常工作时B、当DMC1失效时C、当进行人工转换DMC3取代DMC1时D、任何时候都不提供

当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBDPFD”位时()A、机长外侧的PFD没有显示B、机长的内侧ND没有显示C、机长外侧DU显示ND信息;D、机长内侧DU显示PFD信息

在EIS2中,正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号?A、DMC1B、DMC2C、DMC3D、不确定

正常操作时,ADIRU1将信息提供给()A、机长的PFD和副驾驶的NDB、机长的ND和副驾驶的PFDC、机长的PFD和NDD、副驾驶的PFD和ND

关于DMC转换选择旋钮的说法错的是()。A、放于“AUTO”时,正常DMC3提供ECAM的显示B、放于“AUTO”时,正常DMC1提供机长的EFIS显示C、放于“AUTO”时,当DMC3故障,会自动转换到DMC1D、放于“1或2或3”时,当DMC3故障,会自动转换到相应的MDC

对于有3套显示管理计算机(DMC)的EFIS系统,正常工作时:()。A、左DMC提供机长的信息显示B、右DMC提供副驾驶的信息显示C、左DMC提供机长和副驾驶的信息显示D、中DMC作为备份

选择正确的陈述:().A、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),主飞行显示器2(PFD2)提供数据B、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD.提供数据C、显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1),导航显示器2(ND2)提供数据

当DMC1和DMC2同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。

ILS2的数据在哪里显示?()A、在机长ND和副驾驶PFDB、在机长PFD和副驾驶NDC、在副驾驶PFD和副驾驶NDD、都不是

每个DME有能力显示()A、所有的PFD,ND和ECAM。B、机长的PFD,副驾驶的PFD和ECAM。C、所有的ND和上ECAM。D、PFD、ND和上ECAM或下ECAM。

当DMC选择开关放置在CAPT3位时,().A、DMC3支持所有的显示器;B、DMC3替代DMC2支持上ECAM的显示;C、DMC3替代机长DMC1支持上ECAM的显示D、DMC3替代DMC1下ECAM的显示

对于ADIRS系统的说法,正确的是()。A、每一个ADIRU均向DMC提供信号B、每一个DMC均可以向所有的PFD和ND提供显示信息C、ADIRU中的ADR部分接收的信号来自TAT、AOA和ADMD、动静压管路均通过ADM与ADIRU和ISIS相连

正常情况下,ECAM由那个DMC提供信号?()A、DMC1的ECAM部份B、DMC2的ECAM部份C、DMC3的ECAM部份D、DMC2的EFIS部份

当DMC1和DMC3同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常B、只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页C、DMC2负责六个显示器的显示D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示