单选题当QF的输出电压超过125V时,GYJ吸合,电压调节器YT甩掉,故障发电信号灯()亮。A2XDB3XDC5XD

单选题
当QF的输出电压超过125V时,GYJ吸合,电压调节器YT甩掉,故障发电信号灯()亮。
A

2XD

B

3XD

C

5XD


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,关于两个调节器的输入偏差电压和输出电压错误的是( )。 A. 当两个调节器都不饱和时,它们的输入偏差电压都是零B. 当两个调节器都不饱和时,它们的输入偏差电压不为零C. 转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定电压的最大值D. 电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出电压

当调节器正常工作时,发动机转速越高,发电机输出的()越高A电压B电流C电阻D电磁

当硅整流发电机输出电压较低时,双级式电压调节器的触点状态呈(),()激磁电流由蓄电池提供。

当发电机转速升高,发电机输出电压高于蓄电池电压,但尚未达到限额电压14V时,发电机激磁是()状态,电压调节器触点是()的。A、自激;闭合B、他激;闭合C、自激;张开

发电机电压调节器作用是当发电机()变化时,自动调节发电机输出电压在正常工作范围。A、电流B、电压C、转速D、功率

交流发电机配用的电压调节器的作用是()。A、调节输出电压B、调节输出电流C、调节输出电压和电流D、调节蓄电池电压

采用炭片调压器的直流发电机无电压输出,其可能故障原因为:()A、电压调节器工作线圈断路,炭片烧结B、电压调节器炭柱、电路断路C、发电机励磁线圈断路D、炭片有磨损,电压敏感线圈间短路

当积分调节器的输入电压△Ui=0时,其输出电压也为0

在线路正常情况下,什么情况下发电机给电瓶充电?()A、发电机输出电压大于电瓶输出电压B、发电机输出电压小于电瓶输出电压C、只要发动机运转,发电机无故障,发电机任何时候都在给电瓶充电D、当电瓶电压下降到11伏以下时

电压调节器作用是当发电机转速变化时,自动调节发电机输出()在正常工作范围。A、电流B、电压C、波幅D、频率

大站电源屏当调压屏输出电压超过400V时,GYJ吸起能切断调压屏输出电源。

当QF的输出电压超过125V时,GYJ吸合,电压调节器YT甩掉,故障发电信号灯()亮。A、2XDB、3XDC、5XD

运用中,当辅助发电电压超过()V时,GYJ动作并自锁,辅发停止发电。

为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。

辅助发电机过压保护是由继电器FLJ完成的,当QF电压超过()时FLJ动作,使GFC得电动作,QF自动转入固定发电工况。

电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。

电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。A、输出电流B、输出电压C、输入电流D、输入电压

电压调节器就是保持发电机输出电压的()。

车辆的其他状况均可,但汽车前照灯不够亮,最易产生此故障的原因是()。A、交流发电机输出电压过低B、发电机的电压调节器不良C、蓄电池电压过低D、前照灯的灯具搭铁不良

当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。A、电流调节器B、电阻调节器C、电压调节器D、电容调节器

单选题在线路正常情况下,什么情况下发电机给电瓶充电?()A发电机输出电压大于电瓶输出电压B发电机输出电压小于电瓶输出电压C只要发动机运转,发电机无故障,发电机任何时候都在给电瓶充电D当电瓶电压下降到11伏以下时

多选题闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因可能是()A电压调整器故障B1DZ跳开CRdt接线脱落D以上说法均不对

单选题触点式电压调节器搭铁不良,会导致()。A发电机输出电压为零B发电机输出电压失控C发电机输出电压下降

单选题发电机电压调节器作用是当发电机()变化时,自动调节发电机输出电压在正常工作范围。A电流B电压C转速D功率

填空题辅助发电机过压保护是由继电器FLJ完成的,当QF电压超过()时FLJ动作,使GFC得电动作,QF自动转入固定发电工况。

判断题大站电源屏当调压屏输出电压超过400V时,GYJ吸起能切断调压屏输出电源。A对B错

填空题运用中,当辅助发电电压超过()V时,GYJ动作并自锁,辅发停止发电。