填空题自动空气制动机制动时，应尽量减少（）的次数。

填空题
自动空气制动机制动时，应尽量减少（）的次数。

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相关考题：

自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
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使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。 A、先缓解动力制动，再缓解空气制动B、动力制动和空气制动同时解除C、先缓解空气制动，再解除动力制动
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自动空气制动机制动时,应尽量减少制动追加的次数。() 此题为判断题(对，错)。
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当紧急制动指令发出时，必须产生紧急制动，此时电制动被自动切除，全部制动力仅由空气制动独立承担。
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纯电车行驶中，尽量使用电制动，减少（），即减少电耗。A、气制动；B、漏气；C、气泵工作时间；D、减速气泵启停次数。
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自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时制动机呈缓解状态，反之当制动管减压时，则呈 （）状态。
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HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、（）空气制动等功能。
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制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A、自动式空气制动机B、电空制动机C、直通式空气制动机
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为防止追加减压时制动力不足，制动时尽量采取短波制动，以减少制动管的泄漏时间。
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自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。
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空气制动与电阻制动配合，当电阻制动发挥作用后，空气制动会自动消除。
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制动时优先使用电制动，电制动不足部分自动由空气制动补充。
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东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
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自动空气制动机制动时，应尽量减少（）的次数。
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自动式空气制动机当（）排风时，机车制动。
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制动机的使用原则不包括（）。A、减少制动的次数B、均匀的减速C、少使用紧急制动D、增加制动次数
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自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时，制动机呈制动状态。
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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
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判断题制动时优先使用电制动，电制动不足部分自动由空气制动补充。A对B错
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单选题制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A自动式空气制动机B电空制动机C直通式空气制动机
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单选题东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
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判断题自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。A对B错
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判断题为防止追加减压时制动力不足，制动时尽量采取短波制动，以减少制动管的泄漏时间。A对B错
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填空题HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、（）空气制动等功能。
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填空题自动式空气制动机当（）排风时，机车制动。
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填空题自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
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单选题东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用
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填空题自动空气制动机制动时，应尽量减少（）的次数。
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