自动停机脱扣系统其中（）为第一通道，（）为第二通道。
失压脱扣器是一种在无电后使断路器跳闸的电气装置。（）
低压自动开关中的热脱扣器承担（）保护作用。A、过流B、过载C、失电D、欠压
在电动机控制回路中，按下停止按钮时，首先使接触器（），从而达到停止电机运行的目的。A、主触点失电B、辅助触点失电C、铁芯失电D、线圈失电
当电路发生过流或短路时，低压空气开关自动跳闸是通过（）器完成的。A、过流脱扣B、热脱扣C、分励脱扣D、失压脱扣
当电路发生过载时，低压空气开关自动跳闸是通过（）器完成的。A、过流脱扣B、热脱扣C、分励脱扣D、失压脱扣
零压保护能在系统失电后自动（）所有电动机主回路和控制回路的电源。避免系统恢复供电后起重机各工作机构自动恢复运行，造成（）。
DLS线圈失电，停车滑阀（），使柴油机停机。A、升起B、落下C、不动D、不确定
在自动空气开关装置中，能完成短路保护和过载保护的脱扣器是（）。A、复式脱扣器B、失压脱扣器C、电磁脱扣器D、热脱扣器
零位保护能在系统失电后，自动切断所有电动机主回路和控制回路的电源，避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成人身与设备事故。
自动开关的自动断路是靠各种脱扣器来实现的，这些脱扣器包括过流脱扣器，失压、欠压脱扣器和（）A、机构脱扣器B、分励脱扣器C、手动脱扣器D、电磁脱扣器
自动空气开关中，电磁脱扣器用于短路保护，热脱扣器用于（）保护，失压脱扣器用于欠压和失压保护。
电气系统在失电后，零压保护应使所有电动机主回路和控制回路的电源不能（）A、正常工作B、全部接通C、再接通D、自动接通
正常运行时，汽轮机组保护系统的四个AST电磁阀是（）。A、得电打开B、失电关闭C、得电关闭D、失电打开
真空自动配电开关（VSP5）成套设备最主要的特点是（）。A、来电合闸，失电分闸B、脱扣分闸C、来电分闸D、失电保持合闸
脱扣器是自动空气开关的主要保护装置，它包括（）。A、电磁脱扣器B、热脱扣器C、失压脱扣器D、复式脱扣器E、过电流脱扣器
当按下配碴整形车停机按钮时，（）失电排风，拉杆回位，使发动机断电停机。
只要将电力负控终端的常闭接点串入用户入低压自动开关的失压脱扣线圈回路中，就能达到遥控低压自动开关的目的。（）
判断题主开关失压脱扣和分励脱扣都是失电脱扣。A对B错
单选题当电路发生过载时，低压空气开关自动跳闸是通过（）器完成的。A过流脱扣B热脱扣C分励脱扣D失压脱扣
单选题真空自动配电开关（VSP5）成套设备最主要的特点是（）。A来电合闸，失电分闸B脱扣分闸C来电分闸D失电保持合闸
单选题自动开关的自动断路是靠各种脱扣器来实现的，这些脱扣器包括过流脱扣器，失压、欠压脱扣器和（）A机构脱扣器B分励脱扣器C手动脱扣器D电磁脱扣器
填空题自动空气开关中，电磁脱扣器用于短路保护，热脱扣器用于（）保护，失压脱扣器用于欠压和失压保护。