东风4B型机车由于柴油机某种原因使曲轴箱压力过高时,差示压力计液面上升,使两触针接通()电路,其常闭触头断开RBC,DLS线圈电路,柴油机停机。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ
C型液压调节器的电控液压停机装置中，DLS线圈得电，停车滑阀下压，柴油机停机。
东风4型内燃机车差示压力计的常开触头闭合后，中间继电器（）动作，一方面使差示红灯亮，另一方面使DLS线圈失电，柴油机熄火停车。A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ
柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为（）。A、DLS线圈故障B、1-2YJ故障C、经济电阻RDLS断路，1-2YJ未接通，机油系统故障
柴油机启动后，松开1QA又停机时，应检查（）。A、DLS线圈B、1-2YJC、燃油压力是否过低
柴油机停机时将AK4断开，RBC和（）失电，柴油机熄火停转。
6240ZJ型柴油机，如果停机系统不能停机，可通过（）使柴油机停止工作。A、操纵风缸杠杆B、停车按钮C、停车手柄D、低油压自动停车器
1YJ、2YJ的触头串接在DLS的线圈电路之中，其作用是当柴油机润滑不良时使柴油机停机，从而起到保护柴油机的作用。
（）不会造成柴油机启动时曲轴只转不爆发。A、QC线圈内部开路B、机油及冷却水温度太低C、DLS线圈阀芯太短D、柴油机紧急停车装置在作用位
柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa，使（）释放DLS失电，柴油机停机。
柴油机在运转过程中，突然发生停机的原因是（）？A、停机油压继电器动作B、曲轴箱内气体压力超高C、柴油机超转速，极限调速器动作D、联合调节器自动停车阀线圈失电
停机的执行过程为：DLC线圈断电，动力活塞上方的工作油使停车装置的阀心下移至底部，使供油停止，柴油机停机。
维持柴油机运转，控制电路中必须保持RBC线圈，DLS线圈通电。
柴油机卸载时，首先是（）及LC线圈失电，然后1～6C才失电。
当机油压力低于80kpa时，电磁联锁DLS线圈断电，柴油机停机。
当增压器滑油压力低于（）±10Kpa，驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电，柴油机停机。A、50B、80C、120
柴油机突然自动停机，其原因可能是（）。A、冷却水温≥88℃B、变扭器油温≥120℃C、冷却水温≥90℃D、DLS线圈损坏
判断题1YJ、2YJ的触头串接在DLS的线圈电路之中，其作用是当柴油机润滑不良时使柴油机停机，从而起到保护柴油机的作用。A对B错
判断题当机油压力低于80kpa时，电磁联锁DLS线圈断电，柴油机停机。A对B错
单选题当增压器滑油压力低于（）±10Kpa，驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电，柴油机停机。A50B80C120
填空题柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa，使（）释放DLS失电，柴油机停机。
填空题柴油机卸载时，首先是（）及LC线圈失电，然后1～6C才失电。
单选题6240ZJ型柴油机，如果停机系统不能停机，可通过（）使柴油机停止工作。A操纵风缸杠杆B停车按钮C停车手柄D低油压自动停车器
判断题1~2YJ的作用是党机油压力低于80kp时动作，触头切断DLS线圈电路，使柴油机停机。A对B错
多选题柴油机在运转过程中，突然发生停机的原因是（）？A停机油压继电器动作B曲轴箱内气体压力超高C柴油机超转速，极限调速器动作D联合调节器自动停车阀线圈失电
判断题电磁联锁DLS跳开，能导致柴油机停机。A对B错
判断题停机的执行过程为：DLC线圈断电，动力活塞上方的工作油使停车装置的阀心下移至底部，使供油停止，柴油机停机。A对B错