轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适A、0.01~0.10B、0.10~0.15C、0.10~0.55D、1.10~1.55

轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适

  • A、0.01~0.10
  • B、0.10~0.15
  • C、0.10~0.55
  • D、1.10~1.55

相关考题:

隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。A0.01-0.10B0.05-0.10C0.10-0.50D1.10-1.50

上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过()mm时应调换。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

如果主油泵窜动,就会带着调速器一起窜动,从而引起负荷摆动。因此主油泵推力瓦间隙一般在()mm范围为宜。A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.15~0.20D、0.20~0.25

当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时,会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大。

对于大多数胶粘剂,胶层厚度应控制在0.05~()mm为宜。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

齿轮泵齿顶与壳体的径向间隙为()mm。A、0.05—0.10B、0.10—0.15C、0.15—0.20

减速器主轴弯曲度不大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.20

轧机调整开口时,检测误差应控制在()mm以内A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

铣床主轴轴向窜动的允差是()mm。A、0.10B、0.05C、0.03D、0.01

热喷涂中喷涂结合层(底层)的厚度约为()mm。A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.15~0.20D、0.20~0.25

油缸的活塞杆在全长范围内,直线度误差应不大于()mm或规定值。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

对硬质合金铰刀,粗铰时可取()mm的铰削余量。A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.35~0.40D、0.15~0.35

凸轮轴轴向间隙的允许极限为()mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015

桑塔纳2000型轿车的缸盖平面翘曲应不大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05

轴承的轴向间隙超过()毫米时,应更换轴承。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.50

发动机气缸修理尺寸的级差为()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

汽车转向系修理时,滚轮与轴承的径向间隙不大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.18D、0.20

凸轮轴轴向间隙值允许的最大极限值为()mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015

直尺和厚薄规测量间隙一般不大于()mm。A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.15~0.20

捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。A、0.01-0.10B、0.05-0.10C、0.10-0.50D、1.10-1.50

轴封间隙过大或过小对机组运行有何影响?

轴封间隙过大或过小,对机组有何影响?

液压系统的压力阀在卸荷状态时,其压力应不超过()Mpa。A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.15~0.20D、0.20~0.25

当选择对低压缸上大面积的漏汽部位进行涂镀处理时,一般应以涂镀层的厚度在()mm范围内为宜A、0.01~0.10B、0.10~0.20C、0.03~0.50D、0.01~1.10

隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适A、0.01~0.10B、0.05~0.10C、0.10~0.50D、1.10~1.50

在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为()才算合格A、0.02~0.10B、0.05~0.15C、0.15~0.55D、0.55~0.75