机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 A、侧梁B、枕梁C、牵引梁
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车,机车上部重量,是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。() 此题为判断题(对，错)。
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。() 此题为判断题(对，错)。
垂向载荷从上至下传递顺序是()。 A.车体-二系悬挂-一系悬挂-轮对轴箱B.车体-一系悬挂-二系悬挂-轮对轴箱C.车体-一系悬挂-轮对轴箱-二系悬挂D.车体-二系悬挂-轮对轴箱-一系悬挂
拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、（）及转向架附件等部件组成。A、构架B、二系悬挂C、驱动装置D、基础制动装置
转向架构架与轮对之间的悬挂装置称为（）。A、二系悬挂B、一系悬挂C、中央悬挂
机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。
CRH2A型动车组（）转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成。
机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。A、侧梁 B、枕梁C、牵引梁
设置在机车转向架构架与轴箱之间的是（）。A、弹性元件B、减振器C、一系悬挂D、二系悬挂
神华八轴交流机车二系悬挂装置布置在（）与机车车体之间。A、转向架构架B、轮对C、轴箱
机车的转向架具有承重作用，其承重力的传递路线为：通过二系悬挂装置承受车体以及所安装设备的质量，并传给转向架构架，然后通过（）传给轴箱，经由轮对作用于钢轨。
机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
动车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、（）及附件等部件组成。A、构架B、二系悬挂C、驱动装置D、基础制动装置
判断题机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。A对B错
判断题机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。A对B错
单选题设置在机车转向架构架与轴箱之间的是（）。A弹性元件B减振器C一系悬挂D二系悬挂
单选题机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。A侧梁 B枕梁C牵引梁
填空题转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。
单选题转向架构架与轮对之间的悬挂装置称为（）。A二系悬挂B一系悬挂C中央悬挂
填空题CRH2A型动车组（）转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成。
填空题机车的转向架具有承重作用，其承重力的传递路线为：通过二系悬挂装置承受车体以及所安装设备的质量，并传给转向架构架，然后通过（）传给轴箱，经由轮对作用于钢轨。
判断题机车上部重量经二系悬挂传给转向架后，又经一系悬挂传给轴箱和轮对。A对B错
多选题动车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、（）及附件等部件组成。A构架B二系悬挂C驱动装置D基础制动装置
多选题拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、（）及转向架附件等部件组成。A构架B二系悬挂C驱动装置D基础制动装置