铁路电力机车跨交路区段回送时,原则上采用()。 A.有动力回送B.无动力回送C.有动力附挂回送D.单机专列
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于(),但不得超过2辆。 A.尾部B.头部C.任何部位D.中部
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过()。 A、3辆B、2辆C、1辆D、4辆
密接式车钩的客车回送时，原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）。
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于（），但不得超过2辆。A、头部B、尾部C、中部D、任何部位
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。
有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须进行隔离的区段外，应挂于本务机车次位，回送时不得超过机车最高允许运行速度。
回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组（）辆及以上的旅客列车。A、18B、19C、20
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时，原则上采用（）方式回送。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应（）附挂货物列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）。
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的（）机车。A、有动力B、无动力C、重联D、附挂
铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时，一律采用（）方式回送，按规定收取费用。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运
专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，原则上不准附挂旅客列车，必须附挂旅客列车时，须经总公司批准。
装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过20辆，其后编挂的其他车辆不得超过2辆。
集团公司所属以外的机车回送时，一律按（）方式（特殊情况除外）随货物列车附挂回送。A、有动力托运B、无动力挂运C、有动力挂运D、无动力托运
填空题日常运输组织发生的机车回送，原则上应按（）方式，无动力附挂时不得跨（）。
单选题集团公司所属以外的机车回送时，一律按（）方式（特殊情况除外）随货物列车附挂回送。A有动力托运B无动力挂运C有动力挂运D无动力托运
判断题专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，原则上不准附挂旅客列车，必须附挂旅客列车时，须经总公司批准。A对B错
单选题回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组（）辆及以上的旅客列车。A18B19C20
单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时，原则上采用（）方式回送。A单机B附挂C专列D无动力托运
单选题有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的（）机车。A有动力B无动力C重联D附挂
判断题密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。A对B错
判断题铁路局所属机车无动力附挂时，可以跨牵引区段回送。A对B错
填空题密接式车钩的客车回送时，原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）。