燃料油为什么需要加热?根据什么控制加热温度?

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为什么平焰烧嘴的加热温度较均匀?

在加热和均热段中,可根据带钢的加热曲线控制炉内温度。()

加热炉炉膛温度一般是指哪一部位的温度?其控制指标一般为多少?为什么?

加热炉采用出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统,当()时,采用此方案易产生误动作。

加热炉的温度-燃料油流量串级控制系统的优点是什么?

通常影响燃料油槽温度的因素有()等。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、燃料油加热器出口温度

正常生产中控制燃料油槽温度主要通过()。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、收油状态

加热炉烧燃料油时为什么要吹灰?

为什么钢包精炼炉需要加热功能?

锅炉燃料油储罐加热时的温度可以控制在100℃。

钢锻压时为什么要加热?钢加热高于始锻温度和在终锻温度下锻造有何缺点?

苯塔、甲苯塔、邻二甲苯塔塔底为什么不控制塔底温度而控制加热介质流量?

淬火加热温度如何选择?为什么?

铜只是通过冷加工及随后加热来细化晶粒,而铁则不需要冷加工,只需加热到一定温度便可使晶粒细化,为什么?

不同种类的燃料油,粘度特性不同,加热温度也不一样,一般原油加热温度约在左右()A、80℃B、90℃C、100℃D、110℃

加热炉油嘴使用雾化蒸汽是为了()。A、增加加热炉的热量B、降低排烟温度C、使燃料油形成雾状D、多带点热量进加热炉

加热炉烧燃料油,瓦斯为什么选用风开阀好?

在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统

为什么冬季再生阴床时,碱液需加热?加热温度高低如何掌握?

为什么规定加热炉炉膛温度≯800℃?

问答题铜只是通过冷加工及随后加热来细化晶粒,而铁则不需要冷加工,只需加热到一定温度便可使晶粒细化,为什么?

问答题加热炉的温度-燃料油流量串级控制系统的优点是什么?

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问答题为什么要规定锻造加热温度范围?

单选题在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A出口温度—炉膛温度串级控制系统B出口温度—燃料油流量串级控制系统C出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D单回路控制系统

问答题在测定α∞时,通过加热使反应速度加快转化完全,加热温度能否超过60℃?为什么?

问答题淬火加热温度如何选择?为什么?