启机时法兰螺栓加热装置引起加热不足原因有（）。A、汽温太低B、流量较小C、压力太低D、压力太高

启机时法兰螺栓加热装置引起加热不足原因有（）。

  • A、汽温太低
  • B、流量较小
  • C、压力太低
  • D、压力太高

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法兰螺栓加热过度的危害比加热不足的危害要（）。A、小B、一样C、大
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停机过程中，法兰螺栓加热装置应采用（）蒸汽作为加热汽源。
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如何完成夹层、法兰、螺栓加热装置的停用操作？
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汽缸法兰及螺栓加热装置的作用是什么？
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汽轮机法兰、螺栓加热装置有何作用？
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法兰螺栓加热装置在机组启停过程中何时投入？
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法兰、螺栓加热装置在停机时有哪些注意事项？
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汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
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汽缸法兰螺栓加热装置是用来加热（）和（）。
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法兰、螺栓加热装置有何作用，国产机组哪些设有法兰、螺栓加热装置？
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大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？
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为什么设置汽缸、法兰和螺栓加热装置？
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汽缸、法兰和螺栓加热装置的作用？
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高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？
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法兰加热装置投入的初期，法兰外壁和螺栓的温度会有一定程度的降低。
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汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用？
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怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？
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高压缸采用双层缸，为了提高启机速度，减小温差，高压缸还设有（）装置。A、法兰加热B、电加热C、螺栓加热D、汽缸、法兰螺栓加热
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法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一。
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高温高压汽轮机为什么要设置法兰螺栓加热装置？
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引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。A、负荷变化；B、汽温突变；C、法兰加热装置加热不当；D、汽轮机启动暖机的时间不充足。
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法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
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启机过程中，法兰螺栓加热装置应采用（）作为加热汽源。
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汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
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在机组高温高压部分采用法兰，夹层加热装置，供机组启停使用，用以（）。
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问答题法兰、螺栓加热装置在停机时有哪些注意事项？
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问答题法兰螺栓加热装置在机组启停过程中何时投入？
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