大多数活塞式发动机中使用高粘度的润滑油，是因为：（）A、在高空（大气压力低）轻质油保持足够油膜强度的能力降低B、转速比较高C、间隙大和工作温度高D、在提高温度时，它的氧化速度比较低

大多数活塞式发动机中使用高粘度的润滑油，是因为：（）

  • A、在高空（大气压力低）轻质油保持足够油膜强度的能力降低
  • B、转速比较高
  • C、间隙大和工作温度高
  • D、在提高温度时，它的氧化速度比较低

相关考题：

船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅱ＋ⅣD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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在活塞式发动机中,由于燃料进入润滑油中,使其粘度()。 A、变化B、减小C、加大D、不变
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夏季应使用高粘度润滑油，冬季则用低粘度的。此题为判断题(对，错)。
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正常使用中的活塞式空气压缩机,应视润滑油的清洁情况2~3个月更换1次润滑油。() 此题为判断题(对，错)。
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在没有设备厂家专门指定的情况下，通常对润滑油牌号的选择下列说法正确的是（）。A高转速、低负荷的设备，选用高粘度的润滑油B高转速、低负荷的设备，选用高粘度的润滑油C低转速、低负荷的设备，选用低粘度的润滑油D低转速、重负荷的设备，选用高粘度的润滑油
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转子发动机和活塞式发动机的工作循环相同，区别在于使用膨胀压力方式。
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大多数航空活塞式发动机用热电偶测量气缸头温度所使用的显示仪表是（）。A、电功率表B、电流表C、电压表
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现在轨道车上使用的发动机绝大多数是（）活塞式内燃机。
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发动机润滑油腐蚀性表示润滑油长期使用后对发动机机件的（）。
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使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易启动。
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转动机械负荷大、速度低，应该采用高粘度的润滑油。
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维修技工甲说：发动机润滑油的使用寿命取决于放置于车辆中的时间长度和驾驶状态。维修技工乙说：发动机润滑油的使用寿命取决于上一次更换润滑油之后的行驶里程数和润滑油的品牌。他们哪位是正确的？
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根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。A、80号航空活塞式发动机燃料B、85号航空活塞式发动机燃料C、90号航空活塞式发动机燃料D、95号航空活塞式发动机燃料
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目前汽车上的发动机大多数是（）活塞式内燃机。A、往复直线B、转子C、往复曲线
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轨道车上使用的发动机绝大多数是（）活塞式内燃机。
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在活塞式发动机中，由于燃料进入润滑油中，以致其粘度（）。A、变化B、减小C、加大D、不变
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轨道车上发动机绝大多数是使用（）活塞式内燃机。
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润滑油粘度受温度影响,温度高粘度将下降。
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大多数活塞式发动机中使用高粘度的润滑油，是因为（）A、在高空（大气压力低）轻质油保持足够油膜强度的能力降低B、转速比较高C、间隙大和工作温度高
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油封发动机时，汽缸内部，用（）喷到每个汽缸内部，防止水气和氧杰出燃烧留下的沉积物（）.A、燃油B、防锈剂C、润滑油脂D、高粘度滑油
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填空题发动机润滑油腐蚀性表示润滑油长期使用后对发动机机件的（）。
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填空题轨道车上发动机绝大多数是使用（）活塞式内燃机。
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问答题大修后的车辆使用高粘度润滑油还是低粘度润滑油？
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填空题现在轨道车上使用的发动机绝大多数是（）活塞式内燃机。
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判断题现在轨道车上使用的发动机绝大多数是往复活塞式内燃机。A对B错
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填空题轨道车上使用的发动机绝大多数是（）活塞式内燃机。
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判断题使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易启动。A对B错
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