在润滑油牌号中数字表示粘度,号数越大,其粘度越大。() 此题为判断题(对，错)。
在活塞式发动机中,由于燃料进入润滑油中,使其粘度()。 A、变化B、减小C、加大D、不变
润滑油中的粘度指标是指润滑油在（）℃时的运动粘度。A、50B、60C、40D、35
润滑油的粘度越大，质量越好。为此，发动机应使用粘度较高的润滑油。
航空汽油是活塞式航空发动机的燃料，其牌号也是根据辛烷值划分的。（）
发动机内积碳是指：（）在高温和氧化作用线的产物。A、空气中灰尘和燃料B、防冻液和润滑油C、燃料和润滑油
发动机在低温条件下使用，应选用（）A、粘度高的润滑油、冰点高的冷却液B、粘度低的润滑油、冰点高的冷却液C、粘度高的润滑油、冰点低的冷却液D、粘度低的润滑油、冰点低的冷却液
机油泵的出油压力不是常数，它随着（）的大小而改变。A、发动机的转速B、润滑油粘度C、润滑油路中的阻力D、摩擦面配合间隙E、发动机的温度
检查润滑油中是否混入轻质燃料油，最简单的方法是（）A、测定粘度B、测定酸值C、测定闪点D、测凝固点
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。A、80号航空活塞式发动机燃料B、85号航空活塞式发动机燃料C、90号航空活塞式发动机燃料D、95号航空活塞式发动机燃料
启动过程中双燃料发动机的空气箱里有过量的润滑油会造成（）或者（）。
石油产品中，燃料占其产品的90%以上，其中以（）为主。A、喷气燃料B、发动机燃料C、润滑油D、汽油和柴油
润滑油的主要指标是粘度，在使用过程中普遍用来表示润滑油的主要性能，其单位为（）A、动力粘度、厘斯B、运动粘度、厘泊C、运动粘度、厘斯D、动力粘度、厘泊
大多数活塞式发动机中使用高粘度的润滑油，是因为（）A、在高空（大气压力低）轻质油保持足够油膜强度的能力降低B、转速比较高C、间隙大和工作温度高
汽车在低温条件下使用时，由于燃料雾化不良，部分燃料以（）进入汽缸，洗刷汽缸壁润滑油膜，使机件磨损加剧。A、气态形式B、液态形式C、雾化状态D、饱和状态
润滑油的粘度越大质量越好，发动机应使用粘度较高的润滑油。（）
汽车在严寒低温条件下使用时，燃料不易蒸发，有时一部分燃料以液态进入汽缸冲淡润滑油膜造成（）早期磨损使发动机寿命降低。A、机件B、发动机C、汽缸D、气门
发动机润滑油粘度等级的选择，主要是根据（）、工况和发动机技术状况选择发动机润滑油粘度等级。A、环境湿度B、环境气温C、冷却系水温D、发动机强化程度
在汽油发动机的润滑油牌号中，5W/20、10W/20采用的是国际通用的SA-E-粘度分级，分母表示100℃时的粘度等级，分子表示低温粘度等级。
发动机磨料磨损中的磨料，主要来自空气中的尘埃，燃料里的夹杂物、润滑油中的杂质以及零件在磨擦过程中剥落的磨屑。
润滑油粘度作用是（）。A、润滑油粘度大，承载能力强，易于保持液体润滑状态B、粘度越大，传热效果越好C、粘度越大，冷却作用越好D、润滑油粘度小易附着在零件的间隙中，润滑油性能良好
单选题润滑油的主要指标是粘度，在使用过程中普遍用来表示润滑油的主要性能，其单位为（）A动力粘度、厘斯B运动粘度、厘泊C运动粘度、厘斯D动力粘度、厘泊
单选题润滑油中的粘度指标是指润滑油在（）℃时的运动粘度。A50B60C40D35
判断题发动机润滑系中机油尺的作用是检测润滑油的粘度。A对B错