在飞行教学中关于论证能力的评价必须基于（）A、教员关于机动的评价B、学生的进步C、公认的标准成绩
在飞行教学中关于论证能力的评价必须基于（）
- A、教员关于机动的评价
- B、学生的进步
- C、公认的标准成绩
相关考题：
在基于教学论的教学模式中,研究模式的基本教学过程是() A、授课——理解——巩固——运用——检查B、提问——思考——答疑——练习——评价C、问题——探索——报告——答辩——评价D、诱导——学习——讨论——练习——评价
根据《煤矿安全规程》,关于冲击地压矿井描述正确的是()。 A.按防冲要求进行矿井生产能力核定B.提高矿井生产能力时，必须进行论证C.新水平延深时，必须进行论证D.2个工作面同时采掘时，必须进行论证
在基于教学论的教学模式中，授课模式的基本教学过程是()A、授课——理解——巩固——运用——检查B、提问——思考——答疑——练习——评价C、自学——解疑——练习——自评——反馈D、诱导——学习——讨论——练习——评价
为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为：()。A.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上B.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上C.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上
关于体育教学评价核心理念描述不正确的是（ ）A.教学评价必须以教学的改善为目的B.教学评价必须基于协商参与C.教学评价必须以个人独特的建构作为探讨的基础D.教学评价者与教师应该是管理与被管理的关系
飞行中，飞行机组成员丧失工作能力，符合下列情形之一的：符合运输航空严重事故征候的选项为（）。A、导致飞行机组成员数量或资质不满足该机型的最低配置B、在飞行非关键阶段，飞行机组成员在飞行操作岗位丧失工作能力C、在飞行关键阶段，飞行机组成员在飞行操作岗位丧失工作能力D、导致其他飞行机组成员超时的情况
对于飞行教员执照持有人：（）。A、不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学B、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学C、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注
关于财政承受能力论证，以下说法错误的是（）。A、未通过财政承受能力论证的项目，不宜采用PPP模式B、通过物有所值评价的项目，可进行财政承受能力论证C、通过物有所值评价和财政承受能力论证的项目纳入PPP项目开发目录管理D、通过财政承受能力论证的项目，可进行物有所值评价
下述关于教学设计的前提的陈述中，存在的问题的是（）A、教学设计必须是以帮助每个学习者的学习为目的B、教学设计必须运用系统方法C、系统设计的教学致力于所有学习者无差异的同步发展D、教学设计必须基于人们如何学习的知识
关于飞行教学技巧的正面和负面情形，哪个说法是正确的（）A、学员在刚开始教学时就强调特情的重要性，学员不会受到影响B、对正常飞行很了解的学员来说，关于特情的教学是无关紧要的C、有效的正面情形是在可能发生令人不愉快的经历前指出飞行中令人愉快的特性
任何对于在开始飞行以后出现的故障或者不工作情况是否继续飞行的决定，错误的说法是（）A、必须基于飞机机组的判断和飞行技术B、在适用的情况，机长可以参考和使用C、MEL来继续飞行MEL在开始飞行后一样适用
单选题下述关于教学设计的前提的陈述中，存在的问题的是（）A教学设计必须是以帮助每个学习者的学习为目的B教学设计必须运用系统方法C系统设计的教学致力于所有学习者无差异的同步发展D教学设计必须基于人们如何学习的知识
单选题关于财政承受能力论证，以下说法错误的是（）。A未通过财政承受能力论证的项目，不宜采用PPP模式B通过物有所值评价的项目，可进行财政承受能力论证C通过物有所值评价和财政承受能力论证的项目纳入PPP项目开发目录管理D通过财政承受能力论证的项目，可进行物有所值评价
单选题在基于教学论的教学模式中，授课模式的基本教学过程是（）A授课——理解——巩固——运用——检查B提问——思考——答疑——练习——评价C自学——解疑——练习——自评——反馈D诱导——学习——讨论——练习——评价