正常法则下,当所有的保护有效时,AP在哪些情况下会断开:()A、大速度保护工作B、迎角保护工作C、俯仰姿态大于+25°或-13°,或坡度大于45°D、方向舵脚蹬偏移超出配平范围10°E、以上全部

正常法则下,当所有的保护有效时,AP在哪些情况下会断开:()

  • A、大速度保护工作
  • B、迎角保护工作
  • C、俯仰姿态大于+25°或-13°,或坡度大于45°
  • D、方向舵脚蹬偏移超出配平范围10°
  • E、以上全部

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断路器在高压装置中的作用是:在正常负荷情况下闭合或断开线路,在发生短路故障时,通过()将线路自动断开。 A、开关B、继电保护装置C、自动控制系统D、高压熔断器

自动着陆滑跑结束时机组没有断开AP,并使用手轮脱离跑道,则:() A、当松开手轮时飞机将回到航道上B、如果飞机已偏离跑道中心线20°或以上,AP将自动断开C、操纵手轮将马上导致AP断开D、A和B

正常法则下,当所有的保护有效时,AP在哪些情况下会断开:() A、大速度保护工作B、迎角保护工作C、俯仰姿态大于+25°或-13°,或坡度大于45°D、方向舵脚蹬偏移超出配平范围10°E、以上全部

185)微机母线保护在正常运行方式下,母联断路器因故断开,在任一母线故障时,母线保护将误动作。( )

在FCS的诊断页面上,什么情况下进入APENG页面?A、AP接不上B、AP接上后断开C、AP能衔接但出现其它故障

正常情况下,两个电源同时工作,当任一电源母线断开时,由另一电源带全部负荷,这种备用方式称为()。

使用直接法则时哪些保护有效?()A、仅有失速保护B、没有保护C、高速保护

在正常法则条件下,所有的保护可用时,自动驾驶仪会在下述哪种情况下断开()A、高速保护工作或迎角保护工作(达到保护+1)或方向舵脚蹬偏移超出配平范围10度B、俯仰姿态超过向上25度或向下13度或坡度角大于45度C、以上都对

断路器在高压装置中的作用是:在正常负荷情况下闭合或断开线路,在发生短路故障时,通过()将线路自动断开.A、开关B、继电保护装置C、自动控制系统

有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A、高压开关闭合,低压开关断开B、低压开关闭合,高压开关断开C、高、低压保护开关均断开D、高、低压保护开关均闭合

什么情况下AP会广播发现AC()A、当AP没有ACIPlistB、当AP单播discover没有收到回应时C、当APAC是二层组网,但AP已经通过0PTION43获取到AC的IPlistD、AP静态配置IP地址及ACIPlist

使用电动工具时,在电源未有效断开的情况下,不得接触转动部分或附件。

在查询自动驾驶系统故障代码时,什么情况下进入Y/DDISEN选项?A、AP不能接通B、AP在工作中断开C、Y/D不能接通D、Y/D在工作中断开

正常法则下,俯仰姿态超过多少度时AP会自动断开()A、向上超过25度B、向下超过13度C、A或B

在巡航阶段,AP1衔接此时在衔接AP2将()A、AP1保持有效,AP2备用;B、AP2变有效,AP1备用;C、AP2变有效,AP1断开。

正常情况下,当AP未衔接时,YD配平指令由谁提供()A、ELAC;B、FMGC;C、FAC;D、SEC。

当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵俯仰法则是()A、没有保护但有自动配平的备用法则B、有保护也有自动配平的备用法则C、没有保护也没有自动配平的备用法则

当飞机在地面时,飞机操纵控制属于什么法则()A、正常法则B、备用法则C、直接法则D、保护法则

正常法则下,在飞机形成最大坡度时松开侧杆,正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度()A、33°,0°B、33°,40°C、0°,33°

高压断路器的作用是在正常运行情况下,根据电网需要接通或断开电路起()作用。A、保护B、控制C、调节D、测量

在()情况下可以插拔微机保护的插件。A、断开直流电源B、断开交流电源C、不用断开电源即可

开关在正常运行时,接通或断开负荷电流,起()作用;事故情况下,切断短路电流,起()作用。控制、保护

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