液压油箱增压压力为()A、50PSI;B、100PSI;C、500PSI

液压油箱增压压力为()

  • A、50PSI;
  • B、100PSI;
  • C、500PSI

相关考题:

(EMB145)液压系统中,液压油箱采用()A、引气增压B、自增压C、没有增压

除导管和接头外,组成一个简单液压系统至少需要的附件为()。A、作动筒增压油箱储压器换向阀B、液压泵油箱换向阀作动筒C、液压泵油箱安全阀作动筒D、液压泵液压马达换向阀压力表

液压油箱气源增压到的压力是()。A、8PSIB、50PSIC、60PSID、3000PSI

下述哪个系统的工作与气源系统无关()?A、机翼和发动机热防冰B、液压油箱增压C、水箱增压D、燃油箱增压

关于燃油箱增压泵,描述正确的是()。A、每个燃油箱中各有两个增压泵B、四个主油箱增压泵,两个中央油箱增压泵,但都安装在中央油箱中C、三个主油箱增压泵,三个中央油箱增压泵D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

液压油箱增压压力是否正常可以从何处检查()A、从驾驶舱显示屏上检查B、从安定面检查舱进行检查C、从空调舱进行检查D、从右轮舱前壁板A/B液压系统油箱增压压力表进行检查

液压油箱正常增压压力范围()。A、40—50PSIB、45—50PSIC、50—55PSID、55—65PSI

737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力(空气压力)。

液压油箱增压系统中通气孔的作用是()A、给油箱通气B、防止油箱压力过高C、增加油泵进口压力D、将杂质排出油箱增压系统

为保证液压油便于供给相应的液压泵,波音飞机的油箱的增压通常采用()A、气源系统引气增压B、仅靠起动发动机引气增压C、利用液压压力增压D、充高压氮气增压

什么情况使中央油箱增压泵LOW PRESS灯亮()A、中央油箱增压泵出口压力低B、中央油箱增压泵失效C、因为115V交流转换汇流条上没电,所以中央油箱增压泵失效D、中央油箱增压泵出口压力低且中央油箱增压泵在ON位

气源系统不提供以下哪种功能()A、向燃油箱增压B、向液压油箱增压C、向水箱增压D、向空调系统提供气源

什么情况使主油箱增压泵LOW PRESS灯亮()A、中央油箱增压泵与主油箱增压泵同时打开B、主油箱增压泵出口压力过低C、主油箱增压泵电门打开且出口压力过高D、中央油箱增压泵电门打开且出口压力过高

在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:()A、提高液压系统的压力B、防止油箱中的液压油溢出C、给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞D、给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏

(EMB145)液压油箱自增压压力使用来自()的液压。A、液压总管下游的压力B、液压总管上游的压力C、优先活门下游的压力

除导管外,组成一个简单液压系统至少需要的附件为()A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B、液压泵、油箱、选择活门、作动筒C、液压泵、油箱、安全活门、作动筒D、液压泵、液压马达、选择活门、压力表

除去导管以外,组成一个简单的液压系统至少需要的附件为:().A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门。B、油泵、油箱、选择活门、作动筒。C、油泵、油箱、安全活门、作动筒。D、油泵、选择活门、液压马达、压力表。

液压油箱增压系统的作用()。A、防止虹吸B、提高泵进口压力防止气塞C、防止油箱结构损坏D、以上都正确

一个简单的液压源系统中主要的元件为()A、作动筒,增压油箱,储压器换向阀B、液压泵,油箱,换向阀C、液压泵,油箱,安全阀,作动筒D、液压马达,换向阀,压力表

在拆卸一个液压系统的增压油箱之前()A、要操纵液压系统工作,以释放压力B、通过人工释压活门释放油箱中的空气压力C、要释放储压器的压力D、要断开所有电源

气源系统是否为液压油箱增压增压?()A、是B、否

液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是()A、当油箱超压时释压B、当油箱低压时增压C、地面对油箱增压D、地面维护时释放油箱压力

下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的()A、发动机引气可用于液压油箱增压B、增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSIC、发动机引气直接通到A系统油箱D、发动机引气直接通到备用油箱

液压油箱增压的目的?

液压油箱增压系统中限流孔的作用是当下游管道破裂时()A、防止引气管道压力大量漏失B、限制油液流往油泵C、防止油箱超压D、限制液压油流量

(EMB145)当系统关断时,液压油箱如何增压?()A、自增压B、气源引气增压C、系统关断时液压油箱不增压

在拆卸一个增压液压油箱的加油口盖前().A、要操纵液压系统某工作系统工作,以释放压力。B、要释放油箱中的空气压力。C、要释放储压器中的压力。D、要断开所有电源。