给WTRIS的驾驶杆位置信号来自（）A、驾驶杆开关组件B、左侧驾驶杆C、右侧驾驶杆D、正副驾驶员的驾驶杆
给WTRIS的驾驶杆位置信号来自（）
- A、驾驶杆开关组件
- B、左侧驾驶杆
- C、右侧驾驶杆
- D、正副驾驶员的驾驶杆
相关考题：
姿态航向系统1号姿态航向计算机给左驾驶的电子式飞行仪表系统提供姿态，航向数据给：A.左驾驶的无线电磁指示器提供航向信号，给右驾驶的飞行制系统提供姿态航向数据B.右驾驶的无线电磁指示器提供航向信号，给左驾驶的飞行控制系统提供姿态航向数据C.给气象雷达提供姿态信号，给防撞系统提供姿态，航向信号D.给飞行数据记录系统，增强型近地警告系统提供姿态航向信号，给GPS/导航管理系统提供航向信号
关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是（）A、其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器B、控制计算机为SMYD 2C、WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的D、使用备用液压系统
发动机控制系统中的油门杆解算器的功能是：（）A、传递油门杆机械信号给EECB、将油门杆的机械位移信号变为液压信号C、将油门杆和反推手柄同时操纵D、将油门杆的机械信号变为角度模拟电信号给EEC
B737NG22CH0021关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动
关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）。A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动
调整片效应机构的工作原理是：（）A、驱动配平调整片，消除舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力B、驱动配平调整片，平衡舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置，从而消除驾驶杆力D、通过电机运动，在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧，从而消除驾驶杆力
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
飞机驾驶舱内起落架信号板上位置信号灯的控制信号来源于（）A、起落架收放作动筒活塞杆的运动位置B、起落架减震支柱的收放运动位置C、起落架减震支柱内外筒相对运动位置D、起落架收、放位置锁处的微动电门
当飞机起飞时，如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置，将会出现：（）A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号；D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序
B737NG22CH0017下面哪个传感器给SMYD2提供信号（）A、副翼位置传感器B、驾驶盘位置传感器C、驾驶杆位置传感器D、以上都不是