飞机交流发电机系统的基本结构形式有()A、变速恒频,恒速恒频,交一交,交-直-交B、变速变频,变速恒频,交-交,交-直-交C、变速变频,恒速恒频,交-交,交-直-交D、变频系统,变速恒频,交-交,交-直-交

飞机交流发电机系统的基本结构形式有()

  • A、变速恒频,恒速恒频,交一交,交-直-交
  • B、变速变频,变速恒频,交-交,交-直-交
  • C、变速变频,恒速恒频,交-交,交-直-交
  • D、变频系统,变速恒频,交-交,交-直-交

相关考题:

简述交流发电机的基本结构。

电源系统中,发电机向飞机提供(),变压整流器TR向飞机提供().A、交流电源;交流电源B、直流电源;直流电源C、交流电源;直流电源D、直流电源;交流电源

当给飞机第一次通电的5分钟内,FADEC系统的供电是()A、由飞机电源提供B、由地面电源提供C、由FADEC自身的磁交流发电机提供

飞机在空中正常飞行时,交流主电源来自?()。A、发动机驱动的交流发电机B、APU发电机C、外部电源D、静变流机

下列不属于飞机交流电系统部件的是()。A、IDGB、APU发电机C、电瓶

整体式交流发电机是指()装在其内部的交流发电机,它具有结构()、安装()、充电系统电路()和接线故障少等优点。

按发电机的整体结构可分为()及无刷交流发电机等。A、普通交流发电机B、整体式交流发电机C、带泵交流发电机D、永磁交流发电机

汽车硅整流交流发电机有()等结构形式。A、有刷式B、无刷式C、单线D、双线E、内装

交流发电机按磁场绕组搭铁形式分类有()。A、内搭铁型交流发电机B、外搭铁型交流发电机C、硅整流交流发电机D、都不对

总电门的ALT控制飞机的()。A、交流发电机B、主电瓶C、备用电瓶D、电气系统

C172飞机关于检查交流发电机和交流发电机控制组件以下说法不正确的是()A、地面开关交流发电机来核实B、可以通过瞬间打开着陆灯以加载电气系统(3~5秒)来核实C、1800转/分钟操作襟翼来核实

目前广泛用于民航飞机上的电源设备为().A、交流发电机B、直流发电机C、干电池

飞机交流电源系统中,当主发电机磁极数为4时,主发电机的同步转速为:()A、6000 r/minB、8000 r/minC、10000 r/minD、12000 r/min

AC GEN警告的电源来自()A、直流重要汇流条B、直流主汇流条C、交流发电机D、交流发电机和飞机直流电源

飞机交流发电机系统的基本结构形式()A、变速恒频,恒速恒频B、变速变频,变速恒频C、变速变频,恒速恒频(或变速恒频)D、所述均正确

关于飞机电气使用,以下说法哪种正确()A、当所有正常的交流发电失效时,飞机可以由应急发电机供电B、当所有交流发电系统全部失效时,系统可将电瓶的直流电转换为交流电C、以上都对

逃生滑梯照明系统的供电采用:().A、电瓶B、交流发电机C、飞机外部灯光照明系统D、APU发电机

飞机电气系统有两个基本的工作原则是什么()?A、交流电源不能并联供电;直流电源可以并联供电B、左右交流电源可以互相转换供电;左右直流电源可以并联供电C、交流电源不能并联供电;将一个电源接到发电机汇流条上,先前的电源就自动断开D、将一个电源接到发电机汇流条上,先前的电源就自动断开;左右系统可以转换供电

以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

下列不属于飞机交流电系统部件的是()A、IDGB、APU发电机C、冲压涡轮发电机D、电瓶

既装有直流发电机又装有交流发电机的飞机是:()A、活塞式飞机B、涡轮螺旋桨飞机C、喷气式飞机D、直升飞机

现代飞机上普遍采用交流发电机而不采用直流发电机的原因是().A、交流发电机重量轻,维护方便,输出稳定B、交流发电机输出功率大C、交流发电机控制保护容易实现

电源系统中,发电机向飞机提供(),TR向飞机提供()A、交流电源;交流电源B、直流电源;直流电源C、交流电源;直流电源D、直流电源;交流电源

C172飞机电源系统由()供电.A、交流发电机B、电瓶C、交流发电机和电瓶共同D、备用电瓶

问答题简述交流发电机的基本结构。

多选题按发电机的整体结构可分为()及无刷交流发电机等。A普通交流发电机B整体式交流发电机C带泵交流发电机D永磁交流发电机

填空题整体式交流发电机是指()装在其内部的交流发电机,它具有结构()、安装()、充电系统电路()和接线故障少等优点。