C172飞机电源系统由()供电.A、交流发电机B、电瓶C、交流发电机和电瓶共同D、备用电瓶

C172飞机电源系统由()供电.

  • A、交流发电机
  • B、电瓶
  • C、交流发电机和电瓶共同
  • D、备用电瓶

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CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源( )。

船舶通用报警系统由船舶主电源或应急电源供电,可以发出警报。(判断题)

在地面电源连接时我们需要()A、先启动桥载设备的电源设备确认品质良好后,将电缆插头连接飞机后在进行供电输出B、先将电缆插头连接至飞机在启动桥载的电源设备,然后再进行供电输出C、没有要求,都可以D、先供电输出,确认电源品质良好后在连接至飞机上

通信电源系统由()组成。A、交流供电B、分散供电C、直流供电D、接地系统

在乘务员面板上的勤务电门的功用是()A、接通和断开外接交流电源向飞机系统的供电B、接通和断开外接直流电源向飞机各系统的供电C、接通外接交流电源向飞机勤务汇流条的供电D、接通外接直流电源向飞机勤务汇流条的供电

CTC采集机柜的电源直供灯亮的含义是()。A、系统由UPSA供电B、系统由UPSB供电C、系统由电源屏直接供电D、系统由外电网直接供电

外部向飞机供电,供气的顺序为:()。A、先供气源后供电源,先断气源后断电源B、先供电源后供气源,先断气源后断电源C、先供电源后供气源,先断电源后断气源

采用集中供电方式时,电源系统由()、()、()组成。

在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()A、FADEC系统由自身发电机供电B、FADEC系统断电C、FADEC系统由飞机电源供电

(EMB145)APU是作用是()A、提供电源和气源B、提供气源和飞机的部分推力C、提供电源和飞机的部分推力D、提供电源

供给时钟的电源有()。A、仅飞机电源供电B、仅由飞机电瓶供电C、由飞机电源系统或电瓶供电D、飞机电源系统供指示,电瓶供给时间基准计算

通信电源的交流供电系统由()、()、()、UPS和低压配电屏组成。

通信局(站)电源系统由()组成。A、接地系统B、直流供电系统C、交流供电系统

CTC车站系统由综合智能电源屏供电。

通信电源系统由交流供电系统、直流供电系统和()系统组成。

B-737CL外部交流电源通过外部交流电源插座向飞机提供电源,比较完整的描述是:()A、仅仅向地面服务汇流条提供电源B、仅仅向115V AC BUS1C、仅仅向115V AC BUS2D、可以向飞机整个电源系统提供电源,也能够仅仅向地面服务汇流条提供电源

C172飞机接外接电源前应注意()A、关闭总电门B、关闭电子设备总电门C、打开总电门

C172飞机系统由()供电A、60amp发电机和24V电瓶B、发动机产生的电力C、24V电瓶

电源系统的卸载功能正确的描述是()A、当APU向飞机电网供电的时候,如果系统探测到过载发生,系统将脱开厨房电源B、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果左发电源丢失,系统将脱开厨房电源C、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果右发电源丢失,系统将脱开厨房电源D、A、B、C均正确

采用地面电源给飞机供电时,下列做法哪个是正确的?()A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行电路通电前检查B、飞机及地面电源装置或电源车要保持正确的接地。C、先接通外部电源,再将外部电源的电缆线接到飞机上。D、将外部电源插头从飞机上拔出后,再关断外部电源。

紧急出口灯电门在”ARMED”位时,什么情况下所有应急灯自动打开()?A、只有当飞机的交流电源被关断时B、只有当飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时C、当飞机的交流电源被关断或飞机电源向1#直流汇流条的供电失效D、当飞机电源向1#和2#直流汇流条的供电同时失效时或飞机的交流电源被关断时

应急灯照明电池正常情况下可以使用多长时间()?A、飞机上有正常电源时可以长时间使用。B、飞机上无正常电源时可以供电15分钟。C、无论飞机上有无正常电源,只可供电15分钟。D、无论飞机上有无正常电源,只可供电30分钟。

以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

C172飞机重心基准点位于()A、防火墙前下部B、机头前缘C、飞机重心位置

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