机组氧气面罩/调节器上的”NORMAL/100”电门放在”NORMAL”位,吸气时,氧气面罩提供什么样的气体()?A、100%的氧气B、空气和氧气的混合气体(固定比例)C、空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)D、不论吸气与否,都会提供固定流量的100%的氧气

机组氧气面罩/调节器上的”NORMAL/100”电门放在”NORMAL”位,吸气时,氧气面罩提供什么样的气体()?

  • A、100%的氧气
  • B、空气和氧气的混合气体(固定比例)
  • C、空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)
  • D、不论吸气与否,都会提供固定流量的100%的氧气

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在机组氧气面罩取出并关上储放盒的门后,瞬时按压”RESET TEST”手柄有什么作用()? A、切断氧气气流B、使氧气气流保持供到调节器C、使氧气流量窗的黄色十字保持显示D、瞬时地启动氧气气流以测试调节器

机组氧气面罩在NORM方式,座舱高度大于35000英尺()A、面罩可提供连续的100%纯氧B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧C、吸气时面罩可提供稀释的氧气

对氧气/内话机检查时,音频控制面板上选择了内话发射机和面罩位MASK,将氧气面罩上的复位/测试电门和紧急/测试按住,同时按压音频控制板上的话筒电门,但在驾驶舱扬声器中听不到氧气流动的声音,说明()A、可能没有氧气流到面罩B、扬声器可能有故障C、可能是氧气面罩麦克风故障了D、以上都有可能

驾驶盘PTT电门为吊杆和氧气面罩话筒提供按压通话输入,当此电门在“OFF”伴时()。A、吊杆和氧气面罩的PTT不能B、ACP上的PTT电门可对麦克风进行控制C、INT不能被选择D、以上都不对

机组氧气面罩在NORM方式,座舱高度在8000到30000英尺之间()A、面罩可提供连续的100%纯氧B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧C、吸气时面罩可提供稀释的氧气

正常机组氧气面罩压力是多少?A、100psiB、200psiC、300psiD、70psi

客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气()A、作动P5板旅客氧气电门时B、旅客氧气面罩从服务组件上脱落时C、用鼻子吸旅客氧气面罩时D、向下拉旅客氧气面罩时

当飞行组氧气面罩紧急/测试选择电门转到紧急位时()A、在任何机舱高度,提供正压力100%氧气B、测试正压力下的调节器C、提供空气和氧气的混合气D、只有在高高度提供100%氧气

下面关于PASS OXY ON灯的描述正确的是()A、提醒机组客舱高度已经达到14000英尺B、表示正在释放客舱氧气面罩盒子的门C、表示已经通过电门人工,或高度电门自动放下客舱氧气面罩盒子的门D、表示客舱氧气发生器已经释放

机组氧气面罩在100%方式,座舱高度在35000英尺以下()A、面罩可提供连续的100%纯氧B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧C、吸气时面罩可提供稀释的氧气

在机组氧气面罩面板上的氧气流量指示器里出现黄色十字,表明()A、氧气正在流动B、面罩工作正常C、面罩里可能有故障D、正在提供正压供氧

飞行机组失能如需要氧气,我们需要协助其带上驾驶舱的氧气面罩,使用方法是:用拇指和食指抓紧面罩的氧气释放夹口,戴好面罩后松开夹口,氧气开关选择100%,打开应急供氧开关,并按顺时针旋转。()

驾驶舱供氧系统,前货舱或电子舱内一个大的固定氧气瓶为提供机组人员氧气,机组人员有各自的氧气面罩和调节器,面罩位于驾驶员座位两侧的储藏盒内

对于机组氧气系统的检查,以下哪个说法正确:().A、氧气面罩取出后才能进行检查B、机组成员中只要有一个对氧气系统进行检查就可以了C、在氧气面罩调节器上可以读出机组氧气的压力D、不必把氧气面罩从存放箱中取出就可以对面罩麦克风进行检查

旅客氧气面罩落下后,氧气何时开始供给()?A、面罩一落下就开始供氧B、当组件中的任何一个面罩向下拉动时C、当按压供氧电门时D、当驾驶舱里的”旅客氧气”电门放到”ON”位时

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时()A、纯氧供用;B、氧气和客舱里的混合空气;C、纯氧持续供用。

旅客氧气系统启动供氧后,如何关掉供氧()?A、取下面罩即可B、按压旅客氧气系统复位电门C、按压旅客氧气关断电门D、无法关掉

机组在进行氧气面罩测试时应先()A、确定内话(INT/RAD)开关在RAD位B、遮光板上的扬声器在开位C、氧气面板上机组氧气按钮上的白灯亮

若某机在一段时间频繁出现短停和航后时机组氧气瓶压力过低,但航前从未出现,可能是下面哪个故障源引起()A、机组氧气面罩漏气B、压力调节器前的高压管路漏气C、压力调节器漏气D、氧气瓶漏气

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时()A、纯氧供用;B、氧气和客舱里的混合气体;C、纯氧持续供用。

在机组氧气面罩已收放好时,瞬时按压”RESET TEST”手柄有什么作用?()A、切断氧气气流B、使氧气气流保持供到调节器C、使氧气流量窗的黄色十字保持显示D、瞬时地启动氧气气流以测试调节器

当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100%”供氧位置时:()A、应有氧气从氧气面罩中自动流出B、应没有氧气从面罩中自动流出C、在地面时没有氧气流出,当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出D、随座舱高度升高,流出的氧气流量愈大

旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是()A、氧气面罩从服务组件舱掉出B、旅客氧气电门置接通位C、氧气面罩掉出,并将全部面罩拉下D、氧气面罩掉出,并且有一个面罩被拉下

旋转机组氧气面罩上的”紧急/测试”选择钮(旋转式):().A、测试向调节器的正压力供氧B、在所有座舱高度下,以负压力方式提供100%的氧气C、在所有座舱高度下,以正压力方式提供空气和氧气的混合气体D、在所有座舱高度下,以正压力方式提供100%的氧气

将选择器放在NORMAL位使用氧气面罩时会出现什么情况?()A、按需向面罩提供稀释氧B、按需向面罩提供纯氧C、连续向面罩提供纯氧D、连续向面罩提供稀释氧

将机组氧气面板上的”正常/100%”电门放到”正常”位,可以提供怎样的氧气?()A、100%纯氧B、空气/氧气混合气(混合比固定)C、空气/氧气混合气(混合比根据座舱高度而定)D、50%的空气/50%的氧气

机组氧气面罩稀释调节器三种供氧模式是:()A、正常模式、50%模式、应急模式B、正常模式、75%模式、应急模式C、正常模式、90%模式、应急模式D、正常模式、100%模式、应急模式